最近要买车，在GSR与G6E之间抉择，
今天上网有查到G6E的车友似乎新车跑5000公里，
码表钢索线就会断，请问G6E的车友们真的是这样吗？
谢谢

诚心推GSR

三年四万公里没出过问题的路过

6200公里没出问题

灾情就是...这台前置空间有点悲剧...

有疑问就GSR吧

9000公里没出问题

12000没问题

800公里路过... 每天都双载，舒服好骑。

一直在涨价算不算灾情，前几天问好几家都报77000～

同学跟我差不多时期买 码表线都五六千那边断过不过仍是好车 换一条就好

去找超5 125有什么灾情就知道了

后车厢一直山崩 每次打开都要再整理一次 算不算灾情再来就是没想像中有力。。。

千万不要买阿,路上常常看到一堆G6E

5000断两次 其他满意

当初才买7万 涨到7万7不如买G6...

山崩是什么意思

9300没问题

山崩就因为空间大东西倒下来

把台湾人当盘子的无良车厂还要买？

山崩是因为空间大??明明就是底部不平整

车厢底部是不太平整。不过我外套+两套雨衣都固定放后面没有滑到前面过....

谢谢解答，另外请问码表线断掉是指时速表吗？

明明就和超五一样的车 现在要77k哦... 当初四年前买超

77k也涨太多，我一个多月前问才72k，是地区不同吗？

是我人品太差吗？目前18000,码表线前天换了第四条,最惨的一条3000就断

走线要改 尽量走松一点 原来走线太紧 就容易断通常店家会帮你改走线才对...

一万五断过一次 目前两万多没问题

g5有一样的问题~解决方法就是请机车行叫一条比原厂长一些些的码表线就好~换完之后都没啥问题

今天台中刚牵75k

两星期前牵 嘉义70000

我们家的一代豪迈新车前15年好像都没顾过路~~