我的机车是 ：many110
车龄：３年
一直以来它都很棒
but 之前一点小意外它泡水了(车龄2年时)，然后当时打工的店长一直赶我，所以在刚捞
起来的时候硬发动骑
后来去车行，换了滤网(卡很多树叶)跟仪表板(泡水坏了)
之后遇到的状况(中间一万公里时有大保养，印象花了一千多还两千，欢迎大家分享大保
养的价格
泡水一年后：
第一坏，车厢的锁那条线(某天盖起来就再也打不开，车行老板表示因为泡水线容易腐蚀
第二坏，油门线(骑一骑油门就松了，无法转，车行老板表示同上，泡水线容易腐蚀
当下紧张问了还有什么线会坏我干脆换一换
老板：煞车线，哈哈没关系，那个很粗啦(所以我当然没换
第三坏，有天骑一骑突然熄火，似乎是过热休息一下就能发动
一直到最近，我把车带回自己的县市(之前都是在学校附近的车行换机油和维修)
车子开始出状况，催油门时觉得油门有点没力，时好时坏，某次要出门完全无法发动，弄
了很久才发动，于是我去车行，老板试就很顺，说可能刚好接触不良
这几个礼拜发生了三次骑一骑停红灯突然熄火，无法马上发动的事件，我把车带去车行问
怎么会，这样请他检查，换机油时又再请老板检查一次
老板都说：没问题
我说：那电瓶呢？
他：也没问题啊
我：那怎么会这样？
(哩程数刚好在119**
老板：那可能是要大保养
我os：==是想赚我的钱吗
因为车子的仪表板是在跑了5000公里时换的，也就是说我现在的仪表板哩程数都要再加50
00，请问这5000公里对于车子来说会差很多吗(就是换一些东西的计算
直到刚刚车子的引擎感觉很微弱，因为前天又熄火一次，我受不了带车子去另一间检查
员工直接说：应该是要换滤网，妳的车子前面的警示灯有亮吗？
才发现好像是电瓶快没电，车子仪表板的警示灯有亮
于是我换了电瓶和滤网，车子又恢复之前的状态，油门非常好催
我跟他说之前车子油门催的时候会没力
他说有可能是换机油的时候加太满
电瓶原厂$900
副厂$700
因为之前朋友换都是$700，所以我不知道$900这个价格合不合理
希望机车达人能针对内文的各种状况给予建议或是有不同的观点(我不希望被骗~~
如果言语有冒犯跟大家sorry
解释一下泡水的部分，大概泡10~15分，是突然淹水，水大概在膝盖，因为有车子开过去
产生波动所以车子倒了