※ 引述《johnnyjaiu (人若犯我 加倍奉还)》之铭言：
: http://i.imgur.com/QPqmzvT.jpg
: 不离不弃被当OO
: 想买车的可以考虑其他车了
: 台铃真的超棒
→ BillHuang: 本篇截图拿给重轮老板 老板重申五月底经销商大会结束05/11 22:47
→ BillHuang: 后会有预购消息05/11 22:48
哇咧被截图了，我会不会被追杀啊 xD
老板们可能比买家还急。
重轮我看了一下
https://goo.gl/VDjTF5
POWER-MOTOR 重轮 6月下旬...经销商上市发表见面会结束后...预购开始...
http://forum.jorsindo.com/space-uid-219.html
suzuki ASS认证店，感觉消息应该算正确的
http://forum.jorsindo.com/thread-2495867-3-1.html
willllly2
已下为周公指示的
这些14吋车都不是台湾组装..所以ARTC....呵呵
而验过那些费用要全民买单欧~所以公司要进千万台验车压低验车费用
加上台湾速可达车界对于大轮径车种都没有正面的看法
最后一句.进口车的风险大到你无法想像(对公司而言)
august31st 发表于 2016-5-18 16:51
车辆安审中心的车辆安全型式检测基准一直是公开的,
相关的费用和流程也是, 不会因为台铃或那一家进口商
..
willllly2.
我没说是ARTC的错
但ARTC很机车是车业皆知
但重点在于ECU掌握再于国外
而不像ADDress或GSR有台湾用ECU((组装地在台湾
再加上台铃的市占率没很高..收入普普...((银弹不足
===
略有所闻ARTC的机车，六月多见真章囉...
Soul125就再等等好了，就前辈们说的，备料等料是一大问题。
望~春~风~~~