[闲聊]彪虎特仕车-双面皮带?

楼主: denlu (denlu)   2016-05-14 23:42:20
车版前辈安安
今天去PGO保养老板说他们出
彪虎特仕版,改了很多
改外观跟用建大性能胎的部分
就不提了
整个差最多的
感觉是应该是使用
“双面齿形皮带”?
有网页写这个是大车用的
可以提升传动效率3%
小鲁前阵子皮带断顾路
#1N8liuKm (biker)
下次值得改换这个吗?
(技师说旧彪虎也能上)
作者: vincent14 (阿Q)   2016-05-14 23:43:00
虎友也想问+1
作者: hankower (当海不蓝)   2016-05-14 23:43:00
据说大缺货 不知道跟一般皮带性能上的差别
作者: jolie520 (攻她中路)   2016-05-14 23:46:00
料钱就1700了 提升3%… 还不如用原厂还是ft6的皮带
作者: shachitw (杀气)   2016-05-14 23:48:00
官方定价2000元,旧版还得换普利盘套筒,重点是缺货 ==""
作者: hankower (当海不蓝)   2016-05-14 23:50:00
差3%有点无感 在误差之内(?
作者: StarChou (周☆☆)   2016-05-14 23:51:00
定价2000...这么高贵的皮带喔,我的劲战一条才600多说
作者: LieFang (冽芳)   2016-05-14 23:58:00
3% 有跟没有一样
作者: skyhome (sky)   2016-05-14 23:58:00
最早的彪虎皮带才550......所以现在一般彪虎的皮带要多少? 我说的三四年前的价格吧?
作者: shachitw (杀气)   2016-05-15 00:02:00
去官网的零件订购网查就知道了,数量0干嘛一直执著那个3%,会用双齿主要是增加耐久又不是效能
作者: hankower (当海不蓝)   2016-05-15 00:08:00
耐用度提升应该是kevlar的功劳吧(?
作者: klby04fb657 (居)   2016-05-15 00:18:00
我觉得耐用比较重要
作者: Cervelo1995 (........)   2016-05-15 00:24:00
官方号称提升1.5倍的耐用性、3%传动效率....问题是原
作者: YamagiN (海在森林中长大)   2016-05-15 00:24:00
耐用多20% 价钱多? 改版前的150皮带料钱好像750吧
作者: Cervelo1995 (........)   2016-05-15 00:25:00
本一条只要590, 现在一条要价1700...怎么算都不划算双面齿一条几乎可以抵两条单面还加工资
作者: a1121210 (蔗虾饺)   2016-05-15 00:27:00
可以装旧的皮带吗
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2016-05-15 00:31:00
原厂皮带不改传动大概可以用一万到一万五千公里,其他车种改到跟150一样的十七马力的时候耐用度通常不到一万公里....
作者: AoWsL (AoWsL)   2016-05-15 00:42:00
据我听到消息六七月后可能才有货,FT6皮带一条跟材料行叫也才620……
作者: kimfatt (kimfatt)   2016-05-15 00:42:00
都不知道这台11万要怎么卖,越来越台
作者: imanikki (とっつぁん(′‧ω‧‵))   2016-05-15 01:32:00
其实就散热比较好,其他就...w
作者: air123 (猫头鹰 ◎v◎)   2016-05-15 01:51:00
TIGRA改传动 原厂皮带每条都用到25000 拆下来才小裂痕
作者: agehakai (不大不小 我是尖尖)   2016-05-15 01:52:00
彪虎前普利变速段太少+皮带不够长。虽然档位少骑起来加速快拉转爽, 不过皮带寿命自然大幅缩短。换成改装盘&加长皮带增加变速档位,压低常用转速,皮带寿命自然增加。这点在同引擎的水冷G妹上得到验证
作者: air123 (猫头鹰 ◎v◎)   2016-05-15 01:53:00
油耗每桶都50km/L左右 新的皮带根本没CP值只换11.5g普利珠+kao碗公 原厂皮带前阵子买是$600一条
作者: Cervelo1995 (........)   2016-05-15 02:05:00
楼上是150的吗? 是的话50km/L也太强XD
作者: bmw530li ( )   2016-05-15 03:28:00
原厂皮带一两个月前买590
作者: ntntc (带妳看星星晒月亮)   2016-05-15 06:40:00
我的是小虎,也是50/1L
作者: ikariamman (肥宅~~~~~)   2016-05-15 07:55:00
才加20趴 原厂皮带随便用都20000以上
作者: atiantis03 (ATI)   2016-05-15 08:30:00
11万多是建议售价....跟实买还是有差别
作者: dividers0798 (dividers)   2016-05-15 10:53:00
不是tigra但推双面皮带(座驾正是用这个(档车))具耐高张力与散热快等优势。但希望这不会成为原厂变相敛财的手段。
作者: shachitw (杀气)   2016-05-15 11:42:00
楼上正解,所以理论上耐用度会提高,反正静观其变吧
作者: yrt3168 (小士)   2016-05-15 12:07:00
我去年就换强化皮带了 一千七还一千八 应该不是原厂北区最强技师推荐的 前一条原厂皮带好像没一万就断
作者: YamagiN (海在森林中长大)   2016-05-15 12:25:00
好像Tigra手册说原厂皮带建议1W2就该换了
作者: csd6420 (CSD)   2016-05-15 12:48:00
原厂皮带1万五提早更换路过,技师说看起来还好…
作者: agpc (...)   2016-05-15 12:51:00
减肥3%比较实在
作者: morlockjack (Mr.alcoholic)   2016-05-15 13:35:00
提升寿命20%是不错 但是去大保的时候还是会被换掉吧…
作者: anothernight (菜燕)   2016-05-15 14:25:00
耐久增加感觉就不错
作者: air123 (猫头鹰 ◎v◎)   2016-05-15 16:01:00
我是125 第一批小虎 市区油耗46 郊区55
作者: nimaj (nimaj)   2016-05-15 17:26:00
TIGRA125本来就很省油 150倒真的相对耗油很多
作者: bursty (一拜宗师)   2016-05-15 18:04:00
Tigra150在150速克达中算很省油的 不要拿150跟125比
作者: eqbee (eqbee)   2016-05-15 20:10:00
我来说个公道话啦 这次彪炫版多的东西跟原本的鱼眼特仕版比比就知道p家还是很有诚意(至少不像某家 空冷改个下吊架结果金属平衡端子不给 金属油管也没 卖你83k...) 当然啦双齿皮带这种东西就看自己想不想要了 如果不要就买一般特仕版就好了 每个人的需求都不太一样
作者: cookeeshop (陈奶茶)   2016-05-16 09:24:00
楼上,吊架有钱也换不到,握把油管都可以换。你也说值不值得看个人,不就代表改的东西是可有可无的吗?
作者: eqc (嘎乌)   2016-05-16 12:28:00
吊架不能换?是车台吧
作者: cool2264 (无尽的华尔滋)   2016-05-17 18:21:00
吊架你怎从上吊架改成下吊架 ?车台可以换但吊架是天生设计的吧
作者: petera83609 (ponzi)   2016-05-18 12:58:00
试骑过3%动力感觉不出来而且目的也不是在于提升动力

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