※ 引述《TalkToMe (跟我说一下啦)》之铭言：
: 你这想法是建立在钱上面 为什么钱是上国道的标准?
: 应该安全知识才是上国道的标准
: 我觉得应该150以上 考过驾照后
: 再上一定时数的的国道安全课程 然后再考ㄧ个国道的照
: 代表你们是一群有比ㄧ般人更有决心的人(安全方面)
: 之后上国道有违规就吊销你国道照 看你要不要乖乖骑
可是瑞凡，重机上国道已经需要两张驾照了
道路交通管理处罚条例第92条
机车禁止行驶高速公路。但汽缸排气量五百五十立方公分以上大型重型机 车，得依交通部公告规定之路段及时段行驶高速公路，其驾驶人应有得驾 驶汽缸排气量五百五十立方公分以上大型重型机车驾驶执照一年以上及小 型车以上之驾驶执照。
跟我说说还要几张才够，还是汽车要不要去
考两张?
: ※ 引述《CcccBon (about time)》之铭言：
: : 我觉得还有个做法 可以让大家都接受
: : 就是想上国道的“机车 ”不管cc数
: : 用另一个颜色的车牌来区分
: : 当然是自费重新领牌 验车
: : 而这车牌牌照税 燃料税
: : 都会比现有红牌贵差不多30%
: : 多增加的钱当作意外险的钱
: : 这样不就不会把议题困在路权上
: : 一直争辩
: : 使用者付费 也做到了事后保障
: : 政府税收增加 新车牌颜色因为好辨认
: : 也稀少也满足有钱人的虚荣心