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biker
[问题] 目前台湾有的250档车
楼主:
YXH01
(台中陈灌稀)
2016-05-04 22:37:38
如题
刚刚在网络寻找目前台湾市场有的250
可是资料似乎不大齐全...
有些也不知道到底是有还是没有
毕竟资料有点多啊...囧
请问目前台湾的市场到底有什么250cc的白牌档车呢
作者:
danny30716
(LargeBug)
2016-05-04 22:39:00
SM250
作者: leo19960926 (LHzzzzz)
2016-05-04 22:39:00
T2 楼下雅妈齁哩可
作者:
catpig0420
(猪宝宝)
2016-05-04 22:40:00
CBR、维纳斯、小忍
作者:
Bizcuit
( 饼)
2016-05-04 22:41:00
Hornet ?
作者:
dan6658123
(石头)
2016-05-04 22:44:00
齁里穴快从阴暗的水桶爬出来了 在给他几天时间
作者:
mmeow
(呣伊噢)
2016-05-04 22:49:00
新车?还是所有曾经出现过的
作者:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2016-05-04 22:49:00
要新车,还是都可以?
作者:
aaassd
(Night Rider)
2016-05-04 22:57:00
FZR 选我正解
作者:
catpig0420
(猪宝宝)
2016-05-04 23:02:00
二手...TU阿
作者: nodefeat (讦六谯)
2016-05-04 23:05:00
草上飞
作者:
shy801020
(花中之蛇)
2016-05-04 23:06:00
RS250!!!!!!!!
作者:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2016-05-04 23:11:00
嗯,VTR ,小黄蜂,tu,CBR 其他的就算了吧
作者:
Yvern
(yvern)
2016-05-04 23:11:00
t2 好养好骑 缺点是会被一直没骑过的人炮
作者:
Fun2T
(喷烟趣)
2016-05-04 23:15:00
阿你是问新车还是 旧车T2其实不差 只是 国惨 科科
作者:
AerobladeIII
(OGC空气刀三)
2016-05-04 23:24:00
二手就TT跟CBR阿
作者:
cvsd04957
(滴滴)
2016-05-04 23:48:00
CBR250不难找吧 只是那价格你能不能接受
作者:
vanqish
(齁嘿罗伦佐)
2016-05-05 00:33:00
BIKERSHOP有一台CBR250
作者:
leor4
(现代柳下惠)
2016-05-05 00:39:00
没特别爱的话建议别买250阿...动力真的没强多少比起一般常见的125 150
作者:
jric
(ㄚ儒.盗亚)
2016-05-05 00:55:00
ninja250啊,300出来后根本让人大刀的
作者:
shenwei1003
(伪娘澪)
2016-05-05 01:00:00
Hornet 250 选我正解WWW
作者:
a9564208
(YOU OUT!!)
2016-05-05 01:40:00
小忍是哪里危险?ˊ_>ˋ
作者:
coppi
(JOSIPA LISAC When a man)
2016-05-05 07:20:00
全部说起来反而是小黄蜂最不建议,不拉转就不好骑,而且油耗 耗材 四缸保养....反而vtr 忍者 cbr tu比较好养,养小黄蜂不如看cb400 看cb400的钱可以找中黄蜂了....
作者:
wisdom
2016-05-05 07:36:00
当然是小忍首选,价格漂亮,动力在这个级距没什么对手,小黄蜂马力大,但要拉转才有。
作者:
kazuhito
(Cyo)
2016-05-05 08:24:00
小黄蜂应该只有四缸控养得下去
作者:
imanikki
(とっつぁん(′‧ω‧‵))
2016-05-05 08:57:00
NSR250R,TZR250R,RS250,RGV250Γ上面都是双缸唷
作者:
piston100
(腻撑)
2016-05-05 09:34:00
小黄蜂没经验还是别碰吧
作者:
wisdom
2016-05-05 09:49:00
养小黄蜂不难啦,要很有爱就是了,白牌车,红牌的保养费用。
作者:
chockwang
(kmtisshit)
2016-05-05 10:04:00
请买越洋好车
作者:
eyeonme
(看什么看)
2016-05-05 10:19:00
曾经的小忍车主路过帮补 小忍重180kg多一点 这重量去查一下 你会发现很多车比他还重 尤其国产 充其量车比较宽但是龙头舵角很大 不管是牵车还是回转都轻轻松松最后一点 要长途要山路 250会比你想像中还快觉得不够用山路还可以靠技术 跑长途不走快速道路 时间上慢非常多再补充 黄牌有路权 就算只走平面道路还是比白牌爽快的多
作者:
kmunatural
(永远忠诚)
2016-05-05 12:16:00
可以往前搜寻Yvern的文章 很有参考价值
作者:
IFeltQQ
(我难过)
2016-05-05 12:34:00
SB250有消息
作者:
p23j8a4b9z
(我是小牙签~)
2016-05-05 14:26:00
20以下不要浪费钱买250的 小黄蜂你买得起也养不起何况你可能也买不起 随便一台都20你买的下去?年轻没钱就找国产的买 如果你是要买来代步的话不要看一堆搞不好连红牌都没的人乱屁 买车是要看很多东西才骑的无压力 不然买了也是几个月脱手你买二手还要考虑维修地点 维修银弹 说真的里面t2比较适合你 你想买日本车预算先准备20再说
作者:
WilsonGT
(Wilson)
2016-05-05 15:00:00
以经济考量二手T2比较适合你
作者:
linjp
(JP)
2016-05-05 15:33:00
当然NSR250啊!
作者:
dividers0798
(dividers)
2016-05-05 16:40:00
如果是第一部车的话,稀有高龄的车就不推荐了,你可能会花上不少学费。何况250不上不下,你可能一下子会羡慕小车的灵活与无负担、看着大车的路权与扭力。我第一部是云豹200,现在骑欧系单缸652。如果你平日使用的话,确实要考虑实用性与往后可能的负担,不然可能沦为假日车,或养得很痛苦。至于车重什么,很多是习惯问题。重点是你要考量,可以为这部车牺牲多少。欢迎加入两轮控的行列!!另外我的车重是体重的4倍,还是轻松牵。车重问题是习惯问题最后还是推黄牌吧,警察没这么勤(别嘘我),倒是路权千真万确。白牌看妥善率与后勤,推便宜小忍
作者:
maxLOVEmimi
(touch Me!!)
2016-05-05 19:27:00
==========说小黄蜂不拉转不快的 真的有骑过吗===========就算顺顺骑一万转以下让你 还是电电国产档车=======不过原PO还没20 二手小蜂年份已高 要注意状况=====如果你很有爱 资金又充足 可能不用担心这问题XD
作者:
flare321
(flare)
2016-05-05 19:34:00
小黄蜂油耗可是四缸重车等级的,保养花费也是重车级
作者:
maxLOVEmimi
(touch Me!!)
2016-05-05 19:36:00
======建议原PO T2或小忍 小蜂如果有兴趣 可站内信小蜂换机油要三罐
作者:
Lespedeza
(Lespedeza)
2016-05-05 23:16:00
这个m让我想起以前也有一个推文风格相同的人
作者:
m2488663
(碧潭西岸辺露伴)
2016-05-06 04:14:00
就多龙阿 不然勒
作者:
Craks
(咖卡)
2016-05-06 08:59:00
tnt
作者:
koiopolo2
(K)
2016-05-06 12:21:00
推2T的是 … 这些车很好弄到吗 ?弄不到正牌推出来是要人家骑无牌喔XD
作者:
jric
(ㄚ儒.盗亚)
2016-05-07 13:44:00
http://i.imgur.com/cSssiON.jpg
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