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弱弱的问一下
前七后三是大家公认的最佳煞车比例
可是我有一次骑着GP在路上的时候
前面有个宝突然煞车
我那时就紧急煞住(前>后)
结果前轮滑掉
好加在有放开拉回来
不然我没带健保卡还挺麻烦的
旁边的人都惊呼了一下
废话那么多 主要是想问
GP前轮真的轻太多重量多半在后面
前煞煞住重心往前但前轮下压不够
抓地力就不够以至于滑走
前轮就滑掉了
前七后三是不是适用在前后比较平衡的车子上？
不然GP现在我还是后轮偏重为主
作者:
liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)
2016-04-30 03:36:00换前叉油 前叉弹簧 加强前面支撑 轮胎换条6012R不是下压不够是触底吧
煞车的时候你的重心呢 通常是对前面施力太大才会撇吧
作者:
cool2264 (无尽的华尔滋)
2016-04-30 06:30:00纯粹你前轮抓不住地面而已轮胎问题
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-04-30 07:43:00只是你轮胎太烂煞车又用太多太猛而已
目前小弟的前轮是K700A 有想过直接换胎只是离安全线还很厚 太耐磨舍不得换
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-04-30 08:01:00抬后轮是在前轮撑的住的状况下，胎不行就煞车不要抓那么猛
你前轮都撇掉了就是打滑了呀 都打滑了就没那个抓地力可以翘后轮 除非你刻意去转移重心啦煞车的时候人要重心往后放 煞车的力道55就好了 原厂车煞车大部分配好73了
作者:
crow0801 (multitude)
2016-04-30 22:10:00光阳老问题 龙头轻 配重差 只有RC车系好一些
作者:
d9637568 (小さいけれど确かな幸せ)
2016-05-01 11:25:00前七后三