板上各位大大前辈好，
小弟十年前入手狼R150，
大概5年前因为外岛当兵+外地工作后，
几乎没有时间去骑他，
所以放到电瓶没电、发不起来等等，
有牵去给车行稍微整理一下，
但是重新上路的感觉跟以往差好多，
以前四档拉转可以逼近到11000转，
现在几乎只要到9000~10000转就断油了，
是否化油器有问题呢？
另外前轮从牵车到现在都没换过，
一直是原厂的70/70/R18，
而且整个已经"碰龟"变形了，
想问有没有推荐好用的胎，
另外我也有改追风土除，
以原厂的三角台上90/90/R18会卡胎吗？
还有在想请教油灯问题，
这台车之前还有在上路的时候，
油灯大概5000~1万公里就坏一次，
换到我都不想换了，
板上大大们有解决的办法吗？
补上车照，伤眼+问题多抱歉><

一直很想入手这台啊！觉得最好看的狼

检查一下电系可能油灯是这问题

1.高压线圈快坏会在一个转速顿挫断油。有过速60或80为极限，超过就断油减速。若维持在那个极限内，可稳定骑乘。2.传狼装追风土除，90/90-18会卡。参考看看。后轮宽就好，前轮我感觉多余

所以车行是帮你整理过什么？

拉转能一万一，我看是没啥需要换到了。如果觉得极限渐渐缩小，就是零件下课了我大多80以下，所以80顿挫仍继续用。但是要准备备料了。我前轮90胎。机动性低，想降到七十八十飘怠速，先看看小空气管有没有龟裂吧。

现在的喷射野狼，要上到转速11,000根本不可能!!8,500~9现在的喷射野狼，要上到转速11,000根本不可能!!8,500~9,000就上不去了!!羡慕化油器的狼~~

换第二桶油应该会正常一点

胎越大，你要骑到120的能力就越低了

轮胎要先换掉吧...那么久了应该都变化石胎了...危险捏