既然A大都出来分享心得了，小弟也来分享一下梦境好了
小弟的公司是做轴承的，一样在桃园...不过不是T开头那间就是
先说一下在台湾有跟我们公司拿货的车厂，大概除了Y、C跟变态之外都有合作
Y是因为供应链打不进去所以没做（日本母厂政策关系）
变态就....嫌我们太贵不拿
C就不提了，大家应该都蛮清楚的啦～
Y的供应链很复杂，因为有分内销跟回销机种
基本上回销机种一定是母厂指定供应商，而且固定下来了就很少在变更
内销部分就相对的随便一点，但近年来也没听到有啥太大的变动
变态在台湾因为销量一直不是很好，缩编到只剩桃园的组装厂
然后零件几乎都大陆或东南亚进来的（听说台制的部分只剩不到5%）
结果耐用度竟然还不错，这点真是让人匪夷所思...
只能说变态不愧是变态wwww
至于其他的K、S、P、A都是小弟公司的客户，所以也不太好梦到什么
不过只能说除了P以外，各厂的政策就是“不是所有的车种都会拿”...
（也不是说Ｐ家就都用小弟公司的轴承，而是量少到无法去推算wwww）
只能说一分钱一分货，剩下的就请自己领悟～
刚刚熊熊发现好像忘记把某家没美工人员的车厂算进去了wwww