刚刚看到了某y被水桶的文，想为他平反一下，所以做了个梦：
我一个亲戚是在一间专门生产机车零件的公司上班，偶尔会看到一些平常人不知道的事。
以我亲戚来看，台湾四大厂的用料的品质
某Y>某K=某P>某S
某S有好几次为了要赶快拿到零件把车出货，明明做到一半还没好的零件，就直接拿走装
在车上
某Y正好相反，一定会等到做好才会拿。
另外，四大厂的工厂运作天某Y几乎每天都会开工、某K跟某S差不多一星期3～4天、某P就
可能一星期1天而已。
梦到这就醒了。
之前还有很多梦，有空再跟大家说吧。
最后想说，一个月机车版没有乐趣好无聊QQ

你亲戚这公司有问题

某s不意外 之前拿m92风叶像抛光一半就包装 一堆磨痕

唉 宏佳腾连排名都上不了…

好像cost down有点严重

台厂做事，不意外

某某S现在比某P还小间吗，不然怎么只有一个某S

公司没做好的零件,还给的出去.果然有问题.

某S是只有三个字母还是也做汽车的那个S?

跟楼上有同样的疑问

三个字母的也是做汽车的不是@_@

捷克Skodx表示

如果说台大厂的S应该是阳吧？

应该是三个字的 汽车那个市站太低了

苏苏key有到4大厂?当然是3字母

我是原po 有些事不能说太明 某S就给大家猜吧 另外公司有问题那个其实我也没有了解太多

P 一星期一天,难怪预购后要等3~4个月才能交车 冏

回楼上,那是p的组装线只有一条,要应付3款热门车的关系

真的 我之前买原厂普力盘组来换 枫叶盘表面真的超级凹凸不平…

零件要便宜最快的方法就是不做QC整批打包走，有QC就会有瑕疵退货的问题，这样成本就上升了，对岸淘宝的"工厂货"就是这样玩得

我才刚订Jets而已QQ

你这梦讲不出差别，看起来比较像是收尾没完成就出货，看不出材料差别机器作业不会收尾?我公司对面做s家前x的。每次出货都整车

Y的零件真的品质好且包装好 但还是不能用来证明Y的出包但相对 东西贵很多 起码我自己叫料都吐舌头了更不要说报价给客人 含工带料往往比K牌贵一倍

一些车行都会说另一个S是小牌不要买他们的车

还好我FT6到现在挂一次码表而已= =

码表挂两次干

那你买劲战4了没

others超大车厢款车架稳定都很棒，动力强化后要RV要小热血都OK 虽然老了有小问题但目前还没有看到取而代之的车款

我以为只有我才遇到m92风叶盘磨痕不均的情形，原来...

楼上 我开你耶XD

噗，其实三个字的s才是有做汽车的。小s反而没有。s明明就是台湾唯一有能力生产汽机车的最老牌大厂。照理说就应该要成为台湾Honda那样的定位，结果....

先知呀妈齁利 4 ni？

a大 以前小s也是台湾颇知名的汽车厂牌 只是现在大多都进口只是我不知道他们汽机车的关系是如何就是了XD

哎呀J大好害羞XD 最风光的时候是05年跑WRC啊

太子跟台铃机车没关系就是了太子汽车是许胜发(又是kmt)掏空搞掉了后来日方就进来当进口车商了台铃部分就是台湾养乐多SUZUKI台湾只靠小车跟越野山车就撑住隔壁合同兴更猛,一台铁螺丝战10几年没倒...最近才传出要停产了...

感谢楼上说明 长知识了