我的将近20年Attila老车排气管喷出汽油
应该是化油器油管探针烂了
本来想要撑到年中或年底再换车
但这个问题我也不想再换化油器
而且发电机也老化、油表也不动
该是让它寿终正寝的时候了
于是就只好开始看新车
很久没关心国产机车
本来想便宜125cc机车骑骑就好
结果一看，有一些车已经上了ABS
我自己以前曾经玩过大型重机
ABS真是有其必要
虽然这台新车只是代步
但为了安全
因此最重要要求就是ABS
ABS车种就那么几台
原来看BON，但一问之下7月后才交车
JBUBU太小太女孩，满脸横肉大叔骑起来有不协调感
RCK高了一级，多花800牌照税
FT等同级150cc车其实也在将近100K大关
相比之下，虽然Tigra150ABS要价102K（办到好）
但有了水冷、胎压侦测以及其他配备
我觉得还算值得
感想：
骑起来稳定、加速快、却又不太有感觉
常常看到超过其他机车，低头看仪表板数字才知道已经60、70以上
有一点我骑重机的feeling（当然还是有差，但有一点接近了）
煞车虽然行程长，但反应快、回馈手感不错
车灯真的亮，光形漂亮
省油
车虽然看起来大
但好牵、感觉不重（抬车才觉得重）
立中柱好立
我老婆骑VP125，她觉得比VP125好立，很轻
前面有12V电源，现在又送（加装）置物箱内USB电源
ABS还没机会用到（最好不要用）
水冷目前还没感觉（因为都在市区骑，且都是短程）
缺点：
因为有水冷、ABS等装置卡著，置脚空间不大
我有时会带我家小狗出去
狗狗的硬提篮放不下
（可是，除了像金牌那种车，现在的新车好像都这样了）
前置杯空间也小，只能放一杯饮料，不能放其他东西
椅垫下置物箱长，但是浅
放瓜皮帽可以放到2顶，或3/4一顶+瓜皮帽一顶
但放比较大的安全帽就比较麻烦
另外，我会买，是因为直营店距离我家不算远（骑车10min分钟）
但我也问过他们维修问题
他们说事实上一般维修，外面机车行都会做
有碰到问题，机车行师傅看故障码，然后都会打电话问他们或翻维修手册
除非，非常少发生，才有必要回直营店以电脑去检测
而直营店也都有去机车行载车回来的服务
对了，补充一下
我也问他们Tigra150最近有没有改款
他们说没有
但他们说应该在年中会有一台所谓‘暴力版’
应该是特仕车，基本的不会更动，但应该就是加一些东西
但是会加什么，他们到现在还不知道