楼主:
candya (xman)
2016-03-25 23:10:15小弟来回答你的问题
去年年这时候我也是雨天摔车住院
以前碟后鼓无abs为例
平常在骑时是以乡民推崇的前七后三
雨天就要改变了
要前ㄧ后九
一般雨天会摔车通常是前轮锁死
后轮动能无处发泄
导致偏移摔车
不过也跟轮胎抓地有很大的关系
当然要保持安全距离
以防鼓煞无力的状况
作者:
jumbotest (coup de foudre)
2016-03-25 23:13:00我感觉一开始是接近前一后九，但是距离不够，我加重前煞比例，直到摔倒，囧机车行可以改善我的后煞效率吗?
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-03-25 23:19:00
用大脑跟经验
前轮省不得，失去抓地力就趴地了。磨耗较慢，买好点的
楼主:
candya (xman)
2016-03-26 00:05:00我的建议是换煞车皮+前后轮胎+全罩现在想想 当初钱都不应该省的
作者: cdrgvf 2016-03-26 00:10:00
作者: RPHero (Snoopy) 2016-03-26 00:16:00
楼上这个影片好像有压到一个三角形异物
老板是跟我说等到煞车皮退休后换一个好一点的，会比较好
作者:
GIBA5566 (我叫山鸡 鸡8的鸡)
2016-03-26 01:11:00下雨前1后9…… 你干脆说不要前煞好了
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-03-26 01:18:00前6后4差不多吧，原po知道煞车要先轻压再加重吗
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-03-26 01:19:00为的就是让前轮接地面积变大，一开始就什么前x后x没屁用
其实我觉得前几后几 有考虑到后煞是鼓的状况吗我后鼓的力道小的要命 按的时候就会用力点还是多多感受刹车力道比较实际一点不然一个双碟的跟前碟后鼓的都用前4后6 效果又不同
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2016-03-26 01:29:00路上跑一堆前叉坏掉的...刹车根本不能正常发挥
作者:
saedn (~自挂东南枝~)
2016-03-26 02:12:00今天才看到一位骑士不知怎么倒在地上!! 雨天真的要小心
楼主:
candya (xman)
2016-03-26 08:21:00回某G 我雨天几乎不用前煞的 等你被婊就知道了尤其是下坡和大弯道
作者: k602142000 (欲冲~~) 2016-03-26 08:57:00
骑慢一点就好了
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2016-03-26 09:01:00奇怪 我不管骑什么CC数的车 都用前面比较多也没摔啊雨天速度放慢 人孔盖&地上的线能闪就闪 其他就顺其自然啦
后面真的不需要给太多煞车骑乘姿势正确观念正确只用前面绝对都煞得住后面只是辅助而已去上个安驾的课吧
作者:
f50903 (f50903)
2016-03-26 11:11:00下雨天纯煞后轮是想要甩尾吧…
作者:
GIBA5566 (我叫山鸡 鸡8的鸡)
2016-03-26 11:24:00害怕前轮打滑不用前煞 去练一下煞车吧 言止于此
作者: joeeeeee (Joeeeeee) 2016-03-26 11:43:00
不要因为害怕前轮打滑就不用，前煞还是主力！
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-26 13:13:00你知道后轮比前轮更容易锁死？前1后9=放弃一半以上的煞车力
作者:
Xsara (菌)
2016-03-26 14:14:00先不管几比几，总之大原则就是后轮为主前轮为辅，前轮也要含一点煞车让碟盘的水份干燥才会有足够的磨擦力如果前轮用太大的力道煞车，后轮更容易重心被转移而打滑
作者:
ryosuke (迈向自己的王道)
2016-03-26 15:42:00楼上键盘车手
作者:
Kaiser (Kaiser)
2016-03-26 16:06:00雨天骑煞车方式也一样啊 就注意不要压白线人孔盖就好了 雨天也常70.100在骑 就过弯慢点就是
作者:
YaPTT (小ya)
2016-03-26 21:31:00前一后九还是要靠前煞阿......
作者:
xxctsd (喔.....也还好)
2016-03-26 23:17:00前轮换最好的就对了啦，煞车时避免前轮压到人孔盖或白线基本上都没事
作者: dada1110 (阿达) 2016-03-27 12:31:00
前1后9是要害死谁，雨天骑慢减点才是真的
作者:
Xsara (菌)
2016-03-28 12:26:00这案例是指雨天...
作者:
Outside (旧戌)
2016-03-28 13:31:00讲后轮为主跟教唆自杀有什么两样