我一开始是看中大车厢才买的
买了才知道，gsr居然有滤油心
喜的是这样对引擎比较好
忧的是这样比较麻烦，会不会随便找的车行不知道要换滤心
不管如何我是决定以后自己换好了
第二gsr的停车侧杆，没办法让停车很稳定，我到最后都用立的方式停车
第三gsr的起速不快，催油门时，速度才慢慢上来，比起sym gt慢一点
起步慢这点对我不是问题，因为起步快我知道容易出车祸
剩下就没什么感觉的，就是一台大车厢的通勤车。
对了有踩发杆也是一大特色

十几年前的swing125就是用纸质机油滤心了，车行不会换的

台铃首款四行程125--20年前的星舰就有那个纸滤心了~

1996年就有了哦 XD好久

延续AN引擎的优良传统 XD

不知道要换就提醒一下呗

不会换机油滤心的车行你也可以不用去了

1.磨合期换油跟油芯一起换 2.侧柱想的话有人是换劲度高的弹簧 3.个人刚入手ct碗公(较原厂轻)还没用想法是降低起步惯性

普利珠换个13克起步就有差了

自己换机油滤心的话 请注意大小O环 一个在前一个在后 橡胶要是掉了的话 就会漏机油 请注意

一般人都能自换 机车行却不会换？

也许没修这车系的，根本没有叫过那个机油滤芯

没感觉起步有比较慢, 红灯转绿灯时, 我很少会冲第一, 除非路上有很多慢车挡路, 心情浮澡时才会想冲一下, 不然都会先让别人当挡箭牌