小弟手上有台02年的1代劲战，入手差不多一年左右了，中间曾听朋友推荐来到高雄炫X车
业整台大整理保养并且升级单套58.5汽缸，但是整完至今一直有点不顺。
每当油门微微打开约莫时速表到40左右就会突然闷闷的不顺畅，维持几秒又好，时好时坏
，有时候表速刚过40不管油门怎么催依然觉得车子闷闷的，回去询问车行说是凸轮轴尚未
磨合，或是排气管没有更换导致排气不顺；至今又已经换了排气管也累积骑乘了快上万公
里，情况依然没有改善。
小弟现在住在台南，询问了别家有老板说可能是化油器不顺，找过几家车行都只愿意调调
空燃比螺丝不愿意检查调整油嘴，不知道台南有没有推荐的机车行，如果是化油器问题也
愿意付点小钱拜托老板帮忙调整顺畅 :) 目前这台只是代步车，不想再花什么大钱整理
了。
手机排版请见谅~

长荣路4段的明辉，安中路三段的皇昌

明辉不太接改装车 可以去附近的丞风问问或者可找高雄的安力跟宏晟问问

日月光军表明不接改过的车跟代工

推安力！

过40就好了吗 还是40以后都有问题 传动有没有动过凸轮轴没有磨合的问题 只有过度磨损的问题 单套缸应该不会去动不熟劲战原厂化油器 有可能供油不足过于稀薄 也有可能组装时正时或汽门间隙都是靠感觉的 特定只有40才有问题传动可能性比较大空燃比螺丝主要是针对怠速的时候 油嘴机车行几乎都土法一个一个配 不是比赛没那美国时间 通常都是直接换对应CC的化油器 或是太多人改知道用哪号油嘴推宏晟

混合比放一圈试看看 没改善 再半圈半圈试如果有感觉变好 就往化油器去抓 先洗看看有没有塞

丞风调较还蛮厉害的，推丞风

安力建议先打个电话问看看哪个时间方便过去，推一个不过安力离原PO比较远，在高雄建工路

可以偷问一下是哪间炫X车业...左营吗XD想说如果已经跑到高雄改 才推荐几间高雄车行给原PO参考了光联也是抓问题的高手 不过不知道老师近期忙不忙

看起来大家都推荐几家，改天打去预约看看 ~ 感谢

老师最近好几台fz在排队～

丞风, 我前同事开的，有在比赛玩车，推他的技术

松竣 在成大附近fb找一下有粉专

呃.....

有点想嘘明明爬文就有的东西

我猜有可能是劲战没tps，动力lag的通病