Re: [问题] 想问R1和F1ST 会选哪条?

楼主: ikariamman (肥宅~~~~~)   2016-03-15 19:50:44
※ 引述《lqr84060 ( )》之铭言:
: 小弟目前准备换轮胎了,
: 有爬过文,最后选出 MAXXIS的F1ST和R1
: 因为F1超过预算了,所以不太考虑
: 而以前印像R1也满贵的
: 不过搜寻了拍卖 有找到R1比F1ST便宜 或 很接近的价格,
: 想问如果R1比较便宜或差不多价钱,该选R1还是F1ST呢?
: 两条的主要特性差别是什么呢?(爬不到这两条的比较...)
本鲁今天去车行检查轮胎气 想顺便打气 因为被爸妈说轮胎扁扁好像没气
没办我是120/70的f1st
结果一去才发现居然已经磨到指示线了 想说去年7月才装的说
看这款半热熔胎有没有比较耐磨
平常也都只有通勤而已 跑长途也只有之前去冲一次武岭
觉得这颗晴天是普通而以 偶尔还是会滑
雨天到还不错 只是耐磨度也太差 5000多就快下课
我平常骑车也不快 上一颗702 可以用到快12000 不过指示线被磨光了才换
在想下一颗 换tt93是不是会比较好 还是有别的2000内建议的胎呢?
话说前轮r1用很久也骑了 15000肉还很多呀 抓地力还是很棒
不过最近手痒 有点想换神胎601试试
作者: gtmmy (小明)   2016-03-15 20:22:00
你是要前轮还是后轮... 前轮可以参考华丰1162 后轮TT93我后轮K702五千左右下课 硬要撑可能到六千多 130@马车后轮
作者: poopoogm (很高很远在我的世界)   2016-03-15 20:46:00
B02
楼主: ikariamman (肥宅~~~~~)   2016-03-15 22:52:00
后轮
作者: kirax20a (キラ)   2016-03-16 01:42:00
TT93 除了比较重油耗会难看点之外 有预算限制(2K)下 要最大程度兼顾通勤与热血这条大概是唯一解
作者: p5319 (p5319)   2016-03-16 08:20:00
提供前轮的意见仅供原PO参考,R1的胎壁支撑性没有601好倾倒循迹性R1介于BT39跟BT601之间,601是你想带多少就多少BT39是快速倾倒且一次给很多,R1算是中性,倾倒速度不慢但不像BT39那么暴力,带一点601那种掌控感,但没601的掌握性那么高,不过R1用于一般通勤偶尔小骑山路还算够用用过两条601,一条1万7KM下课、一条2万KM下课但第一条已经没有破水性、第二条已经翻胎,肉都快没了但是现在BT601不像以前动辄2.6~2.7K,能换601还是首选
作者: ftwing (ftwing)   2016-03-16 19:06:00
连用两次601后,现在用R1觉得少了一点支撑性讲到底就是在湾中感觉不太到清晰路感,糊糊的就过了但也不是说抓地力不好,就骑起来有点像是女生胸部
作者: p5319 (p5319)   2016-03-17 11:02:00
支撑性很明显的差异,过弯就觉得前轮的路感变比较软模糊些

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