最近有买机车的打算 不过价格都很贵，都60k起跳 XD
看到街上似乎渐渐有看到gogoro 或 中华电动机车的身影，觉得似乎已不错
基本款gogoro 如果透过县市补助，购买价格就可以跟一搬机车相比。
不过有个问题:
机车一骑都5~10 yr起跳，要是买了电动机车，5~10 yr
后gogoro或是中华电动车还会在吗?
传统机车再过10yr都还会存在，维修店也在。
但是电动机车不知道还会不会在? 要是不在了以后电动机车要找谁修 >_<

电动机车麻烦的在于电池，还有设计上

gogoro你要先祈祷能骑几年不会出车祸 一修就是半台车了

电动车 没有气动改装 屁孩不会买

电动车没有声音 屁孩骑了没感觉

就不要修啊 换新车 车厂才有得赚就跟我牵2t车去车行 都叫我去报废一样的意思

看电池技术是否能再突破

充电站还不算普及, 电动车只能在市区跑.

之前不是有人犁田 维修费快比买新的贵充电站倒不是问题 GOGORO如果可以跟其他车厂整合合作透过跟机车行签约 会比汽油引擎方便欧都会区 市中心加油站减少是必然的

个人觉得电动机车=速度极快的脚踏车，遇上三宝驾驭又无声的话，危险度瞬间上升，纯用看的还是比看+听漏洞多一些。

电动车 我会推gogoro，但是要更注意道路安全是说现在买 如果还是学生三月有减5钱 69k标准版 这价钱还算可以看

gogoro车厢只能放瓜皮，你要想清楚，周边的人买gogoro的都拥有不只一种交通工具

电动机车现在也只适用市区通勤，要当成唯一主力交通工具还是有些不足

续航力的问题

没声音很危险 希望可以灌引擎音效XD

如果你能像我，路途上都可以经过充电站，然后每天都这样骑，那用狗肉应该问题不大，然后车厢真的很小，所以我干脆放雨衣和一些杂物，安全帽挂外面或手上拿着走没声音的问题 有高低速提示声...但是...我觉得用途不大，自己对路况要更加注意

以这几年政府对电动机车这块补助越来越多来看不会有你说的问题，政府不可能笨到投资即将式微的产业吗？如果担心未来保修求助无门就挑市占率最高的品牌买就对了就算市场萎缩也不会垮掉

GGR是双北限定好不 以为全台湾市区通勤都ok喔

你的问题我觉得跟上面讲的有出入阿，"各县市"纷纷大动作跳出来提供电动车补助， 如果电动车只能骑个5~10年，县市府会不知道还挖那么大洞陷自己于不利? 再来emoving都要准备迈向七连霸了，这就表示越来越好阿，不可否认电动车就是一个未来的趋势，而且emoving最近还推免费骑一年，到时交车再付钱~都让你免费骑一年了，就是因为可以骑很久骑一年不算什么的概念

拜托，出个外挂引擎音效档，每次都被吓到