《是否已阅读置底文章‘[新车] 2015主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
没展示车，只看过车行客人的QQ
《欲比较之品牌及车种》
(1)KYMCO RacingKing 180 ABS
(2)PGO TIGRA 150 ABS
《车主需求》
现在骑的是2006年第一批化油GSR，年少时期好奇&爱玩
有强化动力(61缸/CVK30/对应61之原厂型管/CDI/传动)
/制动/悬吊(前DY经典后K1S)/照明(鱼眼+HID)
PS.前阵子以为漏油变严重，这几天看好像跟以前差不多
之前都停在差不多位置日积月累，加上前阵子附近有工程风沙大比较脏，
才以为漏油变严重，清理&换位置后这几天看漏油情况似乎没变。
前几天牵去回家乡后常去的车行处理，老板不在由技师处理:
技师一直坚持说他洗干净后看没漏，就要我回去再看看...
(OS:看看也不会变好 又不是吃饱太闲没异状还骑去找麻烦，留车再去牵车。
只能先想是抓漏不好处理加上不是很明显滴好了QQ 不然说真的是不太爽)
想说下礼拜去找该店老板/换家处理看看，不好弄/不划算干脆换新的
毕竟也十年车，也改装过后续保养维护普通车行比较不好处理，还要年年验排气。
不过一部分原因也是有想换车骑的念头XD
外地念书时期玩车熟识车行老板是不推AEON，因此前面文章提到的Elite 300E作罢。
平常通勤路线不会跑快速道路暂时不考虑200K有ABS的黄牌。
主要希望稳定，大问题没有最好，小问题越少越好
平常通勤&购物觅食&出游，市区郊区大概一半一半，市区常塞车
假日偶尔会去跑山区景点(不年轻了RV风QQ)和郊区兜兜风
目前考虑至少动力和现役车差不多/胜出又有ABS，其他部分也有一定水准的:
1.TIGRA 150 ABS:
小问题应该都修正差不多了，动力不用说，有ABS&鱼眼&胎压侦测，
水冷排位置相比RCK比较不容易脏。更新三代吊架应该有改善跳跳虎吧?
原厂悬吊似乎堪用也算舒适?车厢应该放得下3/4&杂物也没问题。
看到似乎有改款消息不知道真假?
2.RacingKing 180 ABS:
悬吊比前代也有进化，多800牌照税是还好，
比较怕车似乎比较大台一点市区塞车会比较不便。
爬文看说比较舒适，操控比较好?有看到改款消息但不知道何时会出
论配备比较想要TIGRA，不过RCK好像比较舒适，
不知道操控/舒适会不会差很多?
还请各位板友建议/指正了 感激不尽<(_ _)>
《预算范围》
这两台都OK，花得值得比较重要
《补充说明》
一并请问水冷车用之前买的FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10W50/
Silkolene Pro 4 15W50会不会不容易热开?(之前买的 还有好几瓶 QQ)