找后轮时，有鉴于之前使用140/70-12 6029重拖并起步抖抖抖的状况，
现在找后轮胎都想避免太重的胎，问了米其林忠林台湾代理，回信效率真
的不错也很快，哪像国产X吉斯寄信问了都石沉大海，把我问到常用后轮
130/70-12 140/70-12 PO上来给大家参考囉。
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│ 130/70-12 140/70-12 │
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│ Power Pure SC 56P 3.79kg Power Pure SC 60P 4.0kg │
│ 62P 3.79kg │
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│ City Grip 56P 3.6 kg │
│ 62P 3.6 kg │
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PS:米其林轻量化作的真的不错

那56p跟62p.....当然买62p阿(误

用过一条 Pilot Sport SC 好像也算轻的

没事不要用62P的2CT,很硬

2CT的轻量化真的有感 但就是雨天颇滑

贵100，听说比较耐磨，现在用56p，等我实验了XD

不会很硬阿，看对应什么车，62P的6CT装Racing还满OK的只是我觉得没特别耐磨，大概用7.8000km吧打错，2CT....我city grip用62P也差不多公里数

手边的资料~后轮130/70-12低于4kg还不少~之前在朋友店量

刚用完一条62p的2CT，(劲战58半 挂后箱)也是觉得偏硬，雨天骑车很痛苦，但个人觉得挺耐磨的，约12000公里换掉，还有几厘米才磨到指示线，前后期表现还算平均。

之前后轮用130/70-12 56P的2CT 9千多下课 气打低一点比较好骑 现在刚换Z6 明显感到重拖 但也比较沉稳 遇坑洞弹跳少两条胎取向明显不同 2CT轻快 但不安定感高 Z6就是沉稳可靠

有板友同时用过2CT跟CITY GRIP吗? 想问两者差异

我上面不是有说吗 XD 我两条都用过了

city grip 56P刚换上，初步感觉比2CT轻快，雨天骑好很多~

city grip的耐用程度跟2ct比较如何？

Fighter后轮City已经1.3w还有沟纹…排水性好雨季推荐

2CT的优势在抓地力跟舒适性比Citygrip好

请问H大 那请问CITY GRIP干抓跟EVO22比之如何呢? 感谢

马车装2CT骑8000km胎纹还很够 里程90%up长途单载80kg2CT干抓地力很够 常骑晴天选2CT 常骑雨天选city grip

我前一条和正在服役中的正好是这两条，2CT用9k下课目前服役中的56P City用了14000km了，还有沟纹..我天天双载，后座50kg车FT5代

记得有一篇文章比较各品牌胎的煞停距离 2CT距离最短

EVO22干地抓地乐胜CityGrip，我现在车上是EVO22 XDCityGrip给我的感觉就是一条高阶的通勤胎湿抓地真的要说其实也还好而已，Diablo SC湿抓地更优btw. 个人使用上2CT衰退较慢，Citygrip衰退较快且冷胎时的不稳定感Citygrip高不少，后期也不好热胎2CT最优的是很Q的路感有点类似Bopper，强化后悬效果可是稍微剧烈的操驾下就稍微显得弯道中的路感模糊反应稍慢一点，给驾驶的信心也不太够(前轮601)下一条想换Scootsmart，或是用回运动胎TT93....

city我用了18k...#1KVodd3Y (biker)

磨到指示线就该换了，不是磨到没胎纹才换

看了ㄧ下 所以CITY地瓜到指示线约可用15000KM 也蛮威的

EVO22不耐磨+1 FT DX后轮35XX KM磨平+1!而且干抓湿抓都不怎样 个人觉得相当对不起其价格...如果CITY GRIP干抓比EVO22还弱 那我就没兴趣了感谢H大的分享^^

我citygrip怎么好像才用5xxxkm就下了 120/70-12这样我会想再用一次说 比2CT表现好