楼主:
prn258 (RepRon)
2014-12-24 01:26:07前阵子从二手板接了一台NFT
虽然多少有些小毛病 不过整体来说车况很不错
骑过几次FT 但NFT骑乘次数几乎零
这次接手这台车 也保留原本狼R150一起骑
只能说 这两台车的重心及过弯人车的配重实在差很多 XD
这几天猛然发现 原车主前后轮胎都加大为 120/70-12 + 130/70-12
但车子感觉不够灵活 目前想先单换前轮 换成 110/80-12 或 110/90-12
想请教若搭配原后轮130/70 整体会很不协调吗? 骑乘感觉大概怎么样呢?
================以下纯心得分享===============
本来就觉得这东西算耗材 引擎好比较重要
知道前后轮规格后 才发现挖赛 难怪车子这么稳(优点) 但过弯并没有想像中的灵活(缺点)
原本狼R是 80/90-18 + 90/80-17 过弯就是顺顺的放倒 出弯龙头多转一点用惯性回正
后来骑NFT+70%宽扁胎 差异满大的
倾倒初期龙头不转 让车沿切线出去 然后身体得去带 同时屁股向外扭一下
车身下去后才开始修正路线 不然倾角压不出来 实在修不了路线
(我租重机好像也没这么难压)
并且FT本身车重 刚开始骑 车身下不去的感觉 会让人觉得害怕 感觉快顶到边了!!?
但目前是骑得比较习惯了 倾角先出来再来修路线
只能说 轮胎不同 车型不同 重心不同 要衔接真的需要一段时间啊!!!
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作者:
soy5566 (酱油哥)
2014-12-24 02:13:00终极目标是前100/90-12 后 120/80-12 这台车最好过湾就这样配了 但跟短轴距下吊架比还是差别颇大后轮130/70是跟100/90差不多高 也是ok 印象我有这样玩过一段时间 虽然最后还是回归120/80~
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2014-12-24 09:01:00直接上100/90/12的就好了
作者:
b2993 (冏rz....)
2014-12-24 09:14:00100会不会太细？
作者:
b2993 (冏rz....)
2014-12-24 10:32:00很好奇大家都说回不去的意思 想要能稳一点 一样推荐吗?
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2014-12-24 15:28:00稳不知道是601关系还是尺寸 但是灵活很多
作者:
nimaj (nimaj)
2014-12-24 23:47:00前轮120/70-12去杀湾才稳啊前轮100/90-12杀湾反而太灵敏 下弯会太快不过还是看人啦 NFT还好 RC我就真心推荐前轮120/70-12了
作者:
moris927 (得罪了方丈还想走)
2014-12-25 00:51:00100 90推荐R1~~~~~
作者:
soy5566 (酱油哥)
2014-12-25 04:08:00mt701也可以考虑 比较细 特性跟R1又不一样了