楼主:
altuhe (浪人)
2014-12-22 15:25:33跨年4天连假打算骑着我的小麦冲一下高雄找朋友
目前在想说要不要直冲高雄
这样玩的时间也比较长一点
但我自己最长顶多从台北骑到金山而已
感觉是不会很累
不知道My150适合骑长程吗?有什么需要注意的地方吗?
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2014-12-22 15:26:00车都不是问题 人才是难题 有没有连续跨县市的经验啊？
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2014-12-22 15:28:00骑长途？累了找地方休息就好啦，一天到高雄又不是什么难事
最大前提：不要勉强 人车都是如果觉得精神开始涣散 休息一晚也无妨出发前一晚精神养足了再出发
作者:
a3460981 (KBfans)
2014-12-22 15:42:00去玩的时候精神都很亢奋不会累回来的时候就会崩溃ㄏㄏ我有两天来回台北台中的经验
作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2014-12-22 16:10:00你的屁股会先受不了 之前去台中的经验 不管多舒适都一样
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2014-12-22 16:20:00这样就炸裂的卡撑，等级还不够
作者:
snowcoat (excess)
2014-12-22 16:31:00你问了这个问题 我想还是搭车好了...
作者:
js93046 (小昂)
2014-12-22 16:52:00我GT 125 走西滨从芦洲到台南新化，含休息大概八小时，有点忘记了……老实讲蛮累的
MY150有中置又是OHC还好吧 又不是全都野狼我云豹200骑两三个小时都没事也很舒服 骑五小时才手麻
我年初就有骑MY环岛过 我觉得应该是因为多了中置避震的关系 整趟骑起来舒适度颇优 不会明显感受到跨一个县市换一条路的感觉 如果原po一天冲高雄的话 一定要注意油量以及轮胎有没有饱喔~
大轮档车一定舒适很多 my150还有多连杆 曾经骑nex和野狼基隆宜兰来回 骑NEX到贡寮就受不了了 其实野狼也是有比较不震的转速区间 更何况my150还有平衡轴呢
作者:
shyily (SkyLine)
2014-12-22 19:10:00回来你要顶着强烈的东北季风骑上七个小时以上，建议你三思。而且还是逆风唷!!
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2014-12-22 20:00:00JOG50跑过台北台中，高雄台中，都是4hr~6hr区间，没问题啦
作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2014-12-22 20:06:00上面的人都忽略了my150原厂坐垫很硬的问题吗，我骑两个小时就受不了了，挑坐垫软的车骑吧...
作者:
NaouZ (W3ME)
2014-12-22 21:26:00骑长途没问题啊, 只是屁股会很痛而已; 从桃园中坜骑到屏东垦丁花了 11 小时左右, 只在台中吃饭休息, 跟台南换机油.
作者:
yaf 2014-12-22 22:07:00小MY坐垫先加厚一下
若以舒适的转数做定速骑乘我觉得长途来说档车会比速克达舒适...不过一进到市区真的就是挡车噩梦了...所以换红黄牌骑61吧~XDDDDD
作者:
YaPTT (小ya)
2014-12-23 00:26:00KTR20耐路过 除了加油吃饭之外不停的 MY没问题的啦
昨天才骑着爱将从台北回高雄，12hr，屁股倒是没什么，感谢原厂坐垫XD
作者:
missin (EVO)
2014-12-23 10:29:00人比较累，精神容易麻痹或过度亢奋
作者: oscar1470 (boyoung) 2014-12-23 10:45:00
我从台中到台南过 骑风100 连骑4.5小时
作者:
topwingm (湛蓝幻想曲)
2014-12-23 14:59:00我觉得很不错阿 骑起来不麻不震
作者: ricktudor 2014-12-23 16:31:00
我也曾经骑过小my环岛 它避震Q度还不错啦 就算是路况比较差的路段 噜过去也没什么太大的感觉 骑乘姿势也很自然 不太有什么压力感 但还是要建议骑一段就要休息一下是真的
老实说在市区骑档车根本没有这么不堪～ 其实骑习惯之后根本没感觉
作者: edwardfuller (answer) 2014-12-23 19:09:00
my150的话 骑得时候也不用特别挺腰 骑几个小时是没问题的囉~
my = 档车界地瓜,有点神化了。震动没什么问题，但座垫偏硬
市区档车好不好骑跟车子特性有关系…偏高转取向的车长时间在市区骑乘真的会很累
作者:
j955369 (James)
2014-12-24 14:33:00之前骑去高雄 就是my150 创造了油耗50up km/l 的记录 而且长途骑起来真的颇爽的XD 不过双载的话会有问题 后座屁股会痛死 感觉这台车长途比较适合单骑 有听说车友改了座垫后有明显的改善 但双载油耗就没那么漂亮了 掉到3X…补充一点 台北到金山真的很近…而且相对好骑 往南走 市区要多注意主动怪 乡间要注意路人穿越 他们真的是连看都不看就这样慢慢走过去… 再加上台北路相对来说真的很平往南建议台一比较好就是了 不然就西滨（没啥人车）行前记得先查好要到哪里换机油 出发前去白店检查链条 轮胎 煞车 离合线 等等的（记得加油） 不然骑到荒山野岭时抛锚真的会欲哭无泪…不过这些平常就要注意了XD 最后 越没人的地方 过马路越要减速 因为那种地方闯红灯的真的越多 可以的话带个补胎瓶 水 和10号板手 必要时很有用