爬文跟精华区都没GJMS的相关资料
价格跟MSP一样不亲民..
前叉有一体式卡座可选择(100孔距)
后避震有独特的三角氮气瓶设计~
重点是桶身跟弹簧的CP值如何?
目前还在找寻适合自己的避震器
平常是上下班代步车，假日或休息才会骑长程跟跑山
小弟我体重60
避震要求是 过坑洞或有高低差的路时，车子不要那么震跟抖...
跑山时，会遇到没柏油的石头路，或者遇到连续上坡下坡上坡...感觉人车快分离
感谢大家~

改装品一般都偏硬，用到坑洞不一定会比原厂舒服...

那是磅数设定错误外加调整不当才会这样 好的避震很服贴

gj会很不亲民吗？基本款不都差不多那个价格？

说真的，每家避震/等级用起来都差满多的，用过鲨鱼/Msp/rb的人留

推鲨鱼~ 不过不便宜说~

前后GJMS使用者：真的要会调整…p.s 用的都不是基本款就是了

最近3.0回厂保养 原厂避震实在是不舒服到极点 早知道K1不要脱手了

你要舒服就别选GJMS，我用过基本款，弹簧都给太硬，阻尼也不细致，道路使用的基本款我还是推K1s另外GJMS的后勤维修很不友善（保守的讲法），用过几次就觉得干嘛花钱又受气，就脱手了

看来很多人都推K1 鲨鱼~~来去官网看看~

不是大家都推就好啊 每个人感觉不一样 可以试乘是最好啦找看看有没有在玩比赛车的店家 通常只要不是问问应该也许可能会让你坐看看 改装精品都差不多 有fu最重要

我后面装GP-2基本款 感觉还不错 可能跟店家手工有关吧