跟你说一个故事
我平常也有"很努力的"顾车
但天有不测风云，人有旦夕祸福，车有...
大约在4个月前，跟闪光去宜兰玩
结果好死不死皮带真的断了
－－－
小常识(我自己啦)：
皮带在快断了之前
车都会特别抖 (待速、起步、骑乘中都感受的到)
而且速度会上不去
－－－
幸好那时候油门催下去，速度上不来，发现不太对劲
马上松油门、刹车、减速，先停在路边
先听传动、检查轮胎、到处检查
然后上车，再轻催一次油门... 断了
总之就是先把伤害减到最低
顾路后，天色也即将昏暗，我就开电门闪双黄灯
只是又怕没电，就电门开5分钟，然后发动30秒
觉得可以帮电瓶充个电..(不知道这样能不能充QQ?)
结果呢，我人在金车兰花园
用地图查一下，够偏僻吧，附近哪来的车行
结果马上来Biker板，查了一家“正旭机车行”
离我这边大约9公里左右
这时候，我已经把“运送费、皮带钱、被坑的钱”都算进去了
我估大约3,000吧，人在荒郊野外...
人家能把你送回市区我就很开心了 (真的)
最后呢，载回去、修完、你猜多少？
5,000? 4,000? 3,000?
最后他也只收我皮带的钱900元 (副厂)
至于副厂的皮带有够难骑那是另一个故事了
故事毕。
1. 遇到困难要找车行帮忙，钱的事情就不要算了 (81,000例外)
2. 工钱这种东西很难讲，你知道传动盖一颗螺丝的扭力要多少吗
你知到很多东西我们说我知道，其实我们根本不知道吗
如果你不知道，自己锁、滑牙、崩牙、喷掉、你能自己负责吗
而且当你后座有载人的时候，你要相信自己还是要相信专业
3. 不要事后再去算钱或给人家杀价
遇到困难，就算车行坐地起价那也没有什么坑不坑的
不然自己换?
4. 跟FairyBomb讲的一样，车坏了就是想尽办法送到信赖的店家
所以第一时间我就是找保险的还有来biker板找店家
如果今天我不上biker板找店家，我今天就不是900元这么简单了
5. 学徒当上师傅至少也要一、二年，甚至两、三年以上都需要
我们不是师傅，我们没有师傅这么厉害
6. 正旭机车行还不错，老板好亲民 (囧)
再讲一个故事
之前有一个设计系的同学，他的画工真的是大拇哥级(竖)
有一个同学(他的室友)请他帮忙设计系服
就称这个需要帮忙的同学叫做"有人"好了
有人：可以帮我系上设计系服吗
我同学：那你的预算多少？
有人：恩...请你吃顿贵一点的餐厅可以吗
然后我同学就打哈哈，然后聊天带过
什么意思?
我们不是学徒、也不是师傅，我们没有经过那一段辛苦的时间
我同学也是花了四五年才有这种画工(高中到现在)
人家能被人称做“师傅”，看起来老老的
想必也有一、二十年的功夫
我们要尊重专业，而不是坑不坑钱的问题
如果今天需要进医院开刀，不巧花一大笔钱
你会开完刀然后跟医生杀价吗
一样的道理，尊重专业