《厂牌型号》 Suzuki 银河GSR
《时间地点》2014/11/10 桃园芦竹驿达车业
《该车现况》目前约42400KM
大约从20000KM后 除机油齿轮油电瓶火星塞外
几乎什么耗材都没换过
有严重的怠速熄火问题
《更换物件》 超多的
比较主要的像是进气歧管、普利盘、普利珠、前叉油、阻风门控制器
还有轮胎一条
详情请见图
http://goo.gl/VPTBxR
《修缮报价》 11500
《相关补充》 无
《施工概况》 过程很久 所以我没有全程看
由于排气管也已锈出一个洞 所以下次建议更换
《已修完否》 修完 目前还算满意
《问题意识》 (请详述)
想请问一下 以台铃的料件、工资
这样的报价算不算贵
因为这间是台铃ASS店，但我发觉网络上有些人去修过后
有些负评
想知道这样的报价是不是超贵=.=|||

我知道的一间最便宜的台铃店没挂ass…给你参考

普利盘加珠 原厂料价400 机油滤心 50 空滤120 你自己想吧一般稍白一点的车行可以便宜两三千啦

怠速熄火通常是进气歧管破掉~~至于其他要看状况噜~~消耗品可以里程数到就换；也可以坏掉才换，缺点是会顾路

那可以请问 桃园有便宜的台铃维修店家吗？

愿意换前叉油跟防尘套的店家算不错了 只是东西单价偏高

桃园火车站附近有台铃材料店，皮带650，普利珠盘加枫叶盘一组500

例如轮胎...10吋的6133收1300实在是有点贵但还算在可以接受的范围啦 不然前叉叫你整组换也是更多钱XD

皮带你花1300，珠加盘加枫扇你花1850，真的是贵爆了！岐管料钱250。还有前叉油这也不合理，没有人单换前叉油的，都是配弹簧一起换。感觉你那前叉油更本没换

有啊 我上次就是单纯重灌前叉油…6133 100/90-10我换是这个半价…对 连工带料

正新轮胎连工带料换650~~难以想像~~换一条轮胎赚没两百

单换前叉油很正常啊，谁说一定要换弹簧...

单换油很怪吗？

我单换前叉油过耶…原来这样很奇怪吗？

不过我换胎那间没顶高机 所以是倒车拆胎+拆胎棒+铁锤拆装……不是每个人都能接受就是了

前叉油一定有换啦 我有看着 不过这个单我也觉得有点贵

我化油GSR 55000公里 你列的我一堆没换过XD

太贵囉，而且原厂皮带是BANDO的。什么鬼马牌皮带?原厂一条料价400而已，我的X舰目前七万了。我上班也在芦竹果林一带~强烈建议换车行皮带原厂UE125RT，400~450。空滤70，滤心40~45。铝枫叶160，一堆都一次工的几乎一件件算工钱。土匪阿

皮带用原厂就好..火星塞用C7E 即可 这车行连火星塞都灌单进气歧管之前去中坜顺达拿好像350吧..这家收费很...

日本三星mitsuboshi 日本阪东bando 德国马牌continental应该都算大厂牌吧

皮带室滤网就小海绵=15~20 贵10倍喔

超贵的......... 如果换完就别问了 只是知道自己是大肥羊