今早停在路边约一小时，回来看到液晶有点花纹，
想说不会吧，结果开了电门发动后，确认挂点...
故障情形:
1.液晶无显示，也无开机自我检测(就是没有全部显示)
2.行进中指针也不会动，也无开机自我检测(就是没有转到底再转回来)
3.方向灯、远灯等标志正常
4.加上之前已经有仪表板灯坏一颗、按键接触不良的情形出现
其中1.4的情况之前都有看过其他维修或DIY的例子，
但2的情况让我有点担心是不是坏得更严重...
想问的是：
1.这样还有得修吗？还是干脆换新的比较快...
2.四期用的是电磁感应码表线，是否因此仪表板与五期或NEX不相通？
3.忘了问，换新的仪表板是不是里程就归零了？其实我是还满想保有旧里程的...
如果单纯换掉旧仪表板的液晶部分，里程会reset吗？
感谢 m(__)m

指针不动是齿轮线断，自己会换萤幕自己换，不然买新的了换萤幕显示机车论坛有分享过，NEX的是齿轮线

因为早上从车棚骑出来还正常 近午停在路边晒不到一小时就挂了...电磁感应应该不会一小时就被晒挂吧 @@不过让我想起的确忘记check那条线...补充第3个问题

换新的里程从零开始，液晶应该是显色片坏了，不过我照这么久还没有这问题，你是停在铁门反射聚光的地方吗？

不是 就很普通的路边 仪表外观也没有损坏

开机检测灯跟液晶跟马表线 都是分开显示的 一次坏三个?看错了这四期的 不过应该先确认12V是否过电 否则应该是真的挂了

因为方向灯指示还有作用 初步猜过电没问题?

方向灯是插上去的电不一样

喔我不是说方向灯 是仪表板上的方向灯指示灯