各位大家好:
VJR110 未改 车龄4年
每次骑车只要雨天 煞车时 前轮都会打滑
上个月因为弟弟(60KG)要工作路途比较远 加上有山路
所以把这台给他骑 这两天下雨 摔了两天 >_<
决定把轮胎换掉
爬文看了文章 有一些问题还是想请教大家
1.想要BT39+ML50 这样有符合我的车子轮胎尺寸吗?
2.前轮部分 BT39 和 6012r 都各有拥戴者 很难决定怎么选!
3.刚刚打电话给新北市X原 应该是老板娘接的 语气很赶很不奈烦
也不肯推荐轮胎 这我不介意 但是如果我去他那边换胎
老板会不会也随意装上去 不管尺寸那些
为何机车店老板 都不肯推荐轮胎? (刚刚也打去问我常去的机车行 老板也不推荐)
4.怕摔 怕滑 怕死 不怕贵 请大家帮帮忙 建议一下!!!
5.友人说VJR重心很高 所以会有打滑的问题 是这样吗?
6.感激大家!!!
　　　　

前面有bt39的预算，一定是39的ml50好像没有较适合的尺寸，虽然都可装110/80是偏大，但我觉得ml50不是很好用，6103可考虑后轮，k702/tt93，3.5/10可参考看看

小弟VJR 前6012r 用了两条实在不错又不贵

后轮修内土除 可以直上100/90

Ml50 有100/80-10但是Ml50都不耐磨，使用公里数都约在4-5千公里

排水强大的的十吋好胎，maxxis m6012,日本胎雨天没有比这条强，是强在其他地方，后轮可配6103

其实前轮才要配ML50啦!

ml50放前面转向很逊

前轮磨耗慢 建议上R1 race抓地先决

如果是前轮又要全天性的话 R1可以考虑

前bt39. 后tt92

会吗 我用了好几条都没这问题. 日本胎雨天没比6012强那你太小看bt39yek了.

可以问一下 K702 120/80-12 可以装在fighter后轮吗?怕磨到后土除

yek的价格，取得方便度，磨耗速度，都大大不如6012,拿纯雨胎比跟晴雨胎，呵呵

...2天连摔2次...是否真为胎的问题呢...换胎去X原倒不如去附近STI工作室 价格差不多甚至更便宜种类也很多 也会跟你好好介绍胎雨天推6012R+ML50X原你可以去小老婆看一下换胎施工评价....

自己什么都没说只丢一句日本胎没有比这条强 我才呵呵咧～而且说实在6012中间多了那条"破水线",真的没好用到哪里去～

6012R的破水线遇到大摊积水个人觉得真的有差 比较稳但是过5000KM后衰退 明显抓地输39很多我说的BT39非yek版本 yek没用过但现在10"前轮要我通勤选 还是选6012R B牌真的太贵话说 请问 10"有yek版本吗? 记得之前都是ycy yck而已?

前轮就不用说了一定是39 后轮50也是一流 只是50的磨耗………

10"yek有，不过之前因价钱太高 大盘应该是不进了.或日本不放货

同4年车主推~ 前轮6012一万下课 刚换BT39 其实就看预算因为两者表现 C/P值都颇高!!

现在应该停产了.

了解 3Q

6012遇到较深积水，39一般版骑80会浮浮的，6012不会，日本的高级晴雨胎比6012强大的点在晴天抓地，衰退幅度，胎壁支撑，转向反应，路感回馈好，但肯定不是雨天排水，拿一条雨天专用胎，而且还买不到了来比，能说什么？

前轮推TH558-PRO2 后轮C699就很够了