大家好
小弟骑的是全原厂的爱将
最近想来把前轮的鼓煞改成碟煞
最常见的方法就是
1.传狼直上
2.FZ/FZR改上
传狼前总成可以直上当然是很方便
不过听朋友说上传狼的话前面会变得比原来低一些
我是没听过这种说法啦 不过姑且相信他好了(他玩的是重机)
而且传狼的碟盘好像不够大 煞车不够利 延伸出来的问题就是轮鼓也要改
而且本人也比较喜欢大碟盘
如果要用FZ或FZR的话要动工的地方可不少 要用到的小朋友当然也会多一些
用料的部分目前是打算直接去杀肉场捡便宜的
问题一: 传狼直上龙头真的会降低吗
问题二: FZ或FZR一定要动的地方有哪些
问题三: 三角台可以不换吗
有人说要换有人说不用 还是各有利弊
问题四: 可以只改碟煞吗 好像蛮多人改碟煞时就顺便制服改了
不过我方灯和仪表想保留
问题五: 直上的和改上的耐用度有差吗
听朋友说改装的一摔到很容易就会喷走
有请板上各位大大解答了 有其他改法还麻烦大家分享一下囉

改T2的~圆厂幅卡对四

爱将上下三角台+传狼前叉总成 最快省事

野狼 原厂上去，不够用再用套件慢慢改野狼 套件够多，阻尼 弹簧 280 300大碟都有套件比fz系统 好取得很多

我记得雪衣大有一篇整理好的文

这样可以延用爱将的钢丝框吗 还是要一起改?

重编就好 哈姆用狼传+17爱将铁框 钢丝用金狼前钢丝

比较尬意钢丝框

最经济实惠的改法就野狼前叉改上最爽喷银弹改法就是找一组tzr前总爽爽上让前轮比后轮还宽 阿～斯～

请问传狼前叉可以上狼r铝框吗？想改野狼系的铝框碟煞…

FZ系列三角台+劲前叉&前轮

楼楼上 狼的铝框前轮好解决 后轮要修改 但可以上找有再改车的问问比较快难怪我觉得看过 原来是我自己回的 XDDDDhttp://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1219097218.A.12B.html可以参考 不懂问其他大大 因为我也不懂 (摊手)

雪衣大=有在改车的，哈哈