以下是在FB轻档车的讨论文
文长慎入
有些人说没重点不过我觉得要看理解能力和资讯抽取能力谢谢
我个人觉得机油不需要1000换
因为"太浪费了"
云豹200卖到香港手册是写2000换
台湾的手册只写1000
大家都误以为1000不换就很伤车其实不然
大家1000换下来的油都还是可以用的油
就连汽车在台湾都是5000换国外都是一万以上再换的
有人说国外气候比较严苛
真的吗?台湾有比中东严苛?还是西藏这种温差20度以上的地区严苛?
标准的骗无知的台湾民众
利用台湾人在台湾媒体喂垃圾的习惯下毫无国际视野又没有实事求证的观念让台湾人养成
这错误的观念
我这样子用家乐福美浮15W40的99元机油固定2000换现在已经跑了2年2万5公里以上了
引擎还是很顺好跑七月还环岛过连续六小时长途行驶也没有异状
平常都在最塞的台北市中和士林通勤
如果照很多改装店家的思维来讲我的引擎应该已经烂光光了
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如果下面很多可以看这里的结论，这个结论是这栋大楼比较重要的议题
1. 这文是我亲手打出来的，这只是一个讨论，切勿非理性人身攻击，给我们车友一个干
净的讨论和分享空间
2. 由http://forum.jorsindo.com/thread-2428509-1-1.html
的资料可以显示汽车的使用环境是相较于机车严苛的
不是像大家想像得机车平均转速高就比较严苛
3. 一样的车卖到台湾和国外，两边的手册上的建议更换机油里程却相差许多，我们也听
过什么有人说台湾的环境较严苛
但是真的吗?台湾的厂商都很有默契的缩短更换里程，其心态可议
(关于这点我想知道台湾卖到日本的T1和T2在那边的手册上的建议更换机油里程是写多少)
4. 一直贴食物真的很毒虽然促进台湾餐饮业经济是好事....
5. 如果大家觉得这篇是个废文请给个为什么