[分享] Racing系列ABS测试心得分享

楼主: s12356498 (LeeCowBa)   2014-08-31 23:03:50
小弟有幸参加 MOTO 7
8/31在台中高速驾训举办的
Racing系列ABS口碑试乘会
在试乘的过程中发现到
BOSCH 9.1 ABS系统和 9.0有明显的差异
主要在于拉杆的弹跳力道
9.0版本弹跳力道明显
9.1版本弹跳力道稍微减弱
对于没骑过ABS车种来说的车友们
一开始会相当不适应
而且几乎都是后轮拉杆的弹跳力道会偏大
直线急煞部分可以说是相当平稳的煞停
不过不知道是轮胎受到激烈的操驾还是
本身轮胎的品质比较差
在ABS做动前会先听到接近锁死的磨擦声
总结:ABS系统本身并非是一个有效缩短煞车距离的系统
还是需要驾驶者本身的驾驶观念
才能在紧急时发挥此系统最大的功效
但相对于非ABS车种来说
此系统的优点在于
“有效提升煞车系统的运用,并平顺而稳定的将车体本身停下”
如果台湾车机车能够全车系标配ABS系统
这将是机车王国的一大进步,对车友们来说是一大利多
备注:附上MOTO 7网站的连结内有ABS系统详细的说明

  
作者: seamask (sea)   2014-08-31 23:34:00
本来就不需要神话abs. 它只是个辅助系统有它就像保保险一样 又不是保证不撞车一切还是看驾驶人观念跟想法
作者: MAMAPOPO (夫夫)   2014-08-31 23:44:00
但它能减少某些风险也是不争的事实
作者: livewater (萤幕比本人帅)   2014-09-01 00:00:00
光阳还算有心,三大厂里第一个开始推ABS车款希望之后G6改款时也能加入ABS版本
作者: seamask (sea)   2014-09-01 00:02:00
三大厂 第一个推ABS 还远输PGO 老实说 真的弱了当然如果只跟三大厂比 算有心的 但是 就是远输他牌可创新
作者: boafans (包子不理狗)   2014-09-01 00:09:00
没骑过不知道 但也不希望每台都配 羊毛出在羊身上...
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2014-09-01 00:16:00
希望G7加入abs 七万五以内 我必买
作者: Kaiser (Kaiser)   2014-09-01 00:18:00
不可能
作者: seamask (sea)   2014-09-01 00:27:00
G6要加早就加了 他牌ABS 推出了一年多了 G6推厂庆版才提升浮动碟+F1轮胎到是雷霆 跟雷霆王 都有上ABS 只是价格也必然的提高
作者: ahmygoddess (...)   2014-09-01 00:31:00
其实有时候厂商也是要看买加脸色的阿...不是说要推ABS就能马上全面加装 除非价位一样,不然消费者不一定会全面接受新价位 有时还是要保守点让别人去开发新市场后再来捕尾刀
作者: Gunslinger (串烧)   2014-09-01 00:43:00
ABS侦测到锁死才会介入不是吗作动前听到那一声应该是这样来的
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2014-09-01 00:43:00
abs不是要大力压到底才会动?
作者: livewater (萤幕比本人帅)   2014-09-01 00:45:00
就煞车按到底,交给ABS去介入
作者: seamask (sea)   2014-09-01 00:46:00
轻压就会了 骑车时速20 轻压前煞 就会做动了不用重压 我有时候骑 轻压前煞车 自然就做动了
作者: LuckSK (幸运的SK)   2014-09-01 01:06:00
快停止是不会做动的,因为他是Anti-lock braking systems
作者: youre (天冷 心也冷)   2014-09-01 07:29:00
明年G6小改款会搭ABS 跟LED大灯一起上 要低于八万是绝对不可能的
作者: d897572005 (浪子)   2014-09-01 14:11:00
这东西会故障吗?怎么保养维护?
作者: YukiPhoenix (雪凤)   2014-09-01 17:26:00
ABS要锁死了才会作动还没锁死就做动的那个两轮应该无法
作者: bmw530li ( )   2014-09-01 19:50:00
轮胎在一定的滑移率内减速能力才是最好的,你也可以说系统是故意锁死在那一段期间内,所以会有一点声音正常的

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