家中行照日期86年的attila,跑了8万九千多公里.
油表有点失灵,轮胎再过一阵子也要换了.
后方避震可能也要换了,座垫最近破了.
车外观不是很好,有些地方壳破了.还有些不影响安全的小问题们
(像是漏油?因为家人说车子刚熄火后,有臭味,但地面没油渍)
想说九万公里时,再做个大保养维修.因为都是在同一家店做保养维修的,
以前做的那种几万里一次的大保养,大多约在4~5千台币.
(差不多就检查完,店家觉得没影响安全的,我再考虑换不没换.
会有顾路嫌疑或安全性的我就换).
油耗约目前31~32公里/L (雾峰南投通勤),
快乐表速平地指针还能过100,136县道约60出头.
换新车z1的话,老板是给我选,全新z1办到好64000元,领牌61000元.
不知是继续做保养维修好,还是换新车比较好?
想请版友分析指教,谢谢.

新车阿 !

可以光荣退役了

领牌好便宜，换了

两个价钱都是拿旧attila去折换后的,怕还有人误会.

有预算可以考虑换了 骑17年也够本

这应该还算是GY6系统的 没啥特别需求继续骑就好 车台要检查脚踏那边容易生锈 骑他应该就是一般车辆保养而已一般来说 新车大灯较亮 置物箱较大 但相对脚踏小 零件稍贵自己斟酌吧XD

主要是这台好像有在漏油,又快满九万公里,做大保养或维修动引击皮带传动...等等.好像会花到万元orz.不过感谢gtmmy还给了不少方向对旧车做评估.那几点倒是之前都没注意到.加入那几点考量.觉得还是换新车好了.比较不用担心会不会哪天车子也断成两截XD

旧车也有优势阿 材料便宜 不容易被偷 有感情与回忆主要是如果要大整理 要找对店家 要放个几天 要舍得花钱也要都有材料 大概是这样 其他还好如果锁头有松了 可能也要换掉 避免大整理好被借走或偷走那就真的糗了XD 祝顺利 不管换车或修车而且有些旧款车 大多车行老板都会修理 已经摸透了

店家是还好,以前的大整理也是同一家做的.只是讲到生锈跟车台的问题.就想到会不会也会发生断成两截的情形orz.或是大保养时,连车台跟生锈的地方也要处理的话,好像也差不多是换台新的了.而且我的锁头已经松好多年了XD,钥匙都是发动完就放口袋的orz

那车很容易被借走哦 小心XD

我会修 才8万公里数算少