如题
由于我的Tigra 125一直以来都有个问题
起步或从低速加速时会抖动 还伴随着咕咕声
今天去车行拆开传动检查
技师跟我说 原因是碗公那边打滑 不过没有大碍 不处理也没关系
要解决抖动和异音 除了换碗公之外
可以帮我在碗公内侧磨粗糙一点 这样就不会打滑 也就不会有以上问题
牵出车行后确实完全没有问题了
虽然这次技师没跟我收钱 也说有问题的话再来帮我换碗公
不过还是想问
这样会不会衍生其他问题 是不是只是延迟换碗公的时间而已？
另外 拆开传动发现碗公变彩钛色的 就跟一些排气管一样
我觉得我都可以学某些人拆传动盖展示我的彩钛碗公了XDDD

拆传动盖展示碗公

变色就表示退钢囉 铁材质退钢表示硬脆化 离合器会更难抓所以一般变色我是建议换掉的考虑抓力的话 压花碗公是个选择 虽然第一块离合器会吃很快到第二块才会平缓 但确实有效果

我的地瓜也是一样 考虑换小组

1楼是没看清楚吗O_o(还是我没看清楚)

碗公变色的话还是换碗公吧，不然过阵子车子起步还是会抖

我的意思是初用压花碗公 离合器会吃很快 很快就会吃完一块等到换上第二块离合器 磨损才会减缓 但还很好用所以是前后两次 两块离合器 不是什么第一第二 XD

我也是tigra125 直接换一个BR3碗公 解决问题

换小组会感觉比较没力+油耗差一点点，但安静不抖

碗公就是拿来抓的，为什么会磨损比较快?一个硬，一个软，哪来第二块磨损才会减缓?

换小组不是加速会比较快吗 哪里没力 除了尾速比较虚吧

真的觉得比较没力...觉得比较闷不过习惯了以后是没差

柳橙我知道你成大的

=.= 有看过压花碗公长什么样子吗? 压花花纹也会磨耗啊碗公没那么硬 离合器蹄片也没那么软 去用过就知道了 =.=再者磨刀石硬 还是钢刀软? 为什么磨刀石能磨刀? 想一下吧

哈哈我是看到你fb 我是桃高名威