《厂牌型号》民国 97 年 sym mio 50
《时间地点》 2014/8/18 台中北屯
《该车现况》 民国97年购入，里程 14XXX km
《更换物件》 排气管 / 原厂 / 3800
滤清器 / 原厂 / 250
火星塞 / 原厂 / 150
皮带 / 原厂 / 850
清化油器 / 原厂 / 500
前驱动盘 / 原厂 / 1650
铝风叶 / 原厂 / 650
《修缮报价》车行老板说排气管触媒的，所以比较贵！？
《相关补充》车行老板说料件全是原厂的。
《施工概况》不了解，整台车丢在店里两天。
《已修完否》尚须测试
《问题意识》
机车大约仅周末出门有骑， 8/16 (六)一早准备上班就发不起来，
赶着上班就没当下处理，晚上由家人代为牵去车行维修，
测试过程发现是排气管阻塞造成无法发动，
不知道家人怎么跟车行老板谈维修区块...
家人说有请车行其他地方也顺便巡看看。
今天牵车时，料单与价格开给我要我付钱牵车。
因为是家人代牵去的，只好鼻子摸著就刷卡牵车！
平日少骑，机油、维修也有固定的车行处理！
这次突发状况，配合的车行在较远的地方，就没有请熟识的车行维修。
像是皮带、前驱动器个人认为车龄虽有六年多，
里程数偏少、加上不常骑，应该不至于需要更换吧...
至于排气管一整个感觉被黑... 3800 连工带料是不是有这么贵 = ="
上网 google 原厂料件价格，查没有，
倒是副厂 A 级货不到七、八百就有！原厂是有这么高级是吗？
附带问一下， YAMAHA 维修站都会开维修单明细、料品、价格清清楚楚...
这间 SYM 连维修单也没有，明细还用手写的给我...
sym 有这么落后吗？还是我遇到山野乡间的黑店了？
请问板上各位，这间是黑店吗？若真那么黑，
下次再遇到这状况，宁愿花点交通费请熟识车行处理了...
结论：报价合理！谢谢各位！
8/19 补充：
蛮多人着墨在价格上面的，
我上来询价其一是想确定价格是否公道？
这部分很多版友回答我的问题，所以算是释疑了！
其二是 bgflyer 、 shachitw 所说的“需不需要换、该不该换”
主因是排气管阻塞，传动的零部件更换是否真的合理，
亦是让我觉得被坑的原因之一。
机车平常是放在室内的，
所以皮带因为环境因素自然劣化的程度应该不会太大才是。
不管怎么说还是感谢各位板友的协助！