《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) G6厂庆150
(2) 新racing150(无abs)(无行车纪录器)
(3)
(4)
(5)
《车主需求》
上课通勤.热血跑山.(注重过弯大于加速).有双载需求
《预算范围》
85000
《补充说明》
新racing网络上都没有心得文或评测烦请有骑过的大大分享一下骑乘心得(过弯稳定性心得)(旧racing实际骑乘过没G6稳定.不知加了水平悬吊的新雷霆表现如何?)
不用推荐别的车也不用推abs版因家里只喜欢k牌且预算不足
G6车主有看到的话也请分享一下过弯感觉@@
手机排版请见谅
第一次发文如有任何问题请指正!
感谢各位车友!
我倒是觉得周年版的仪表板很丑...G6车主推G6哦
G6没骑多久 可是操作连GT都比较舒服(过弯如撞墙
作者: zx15132001 (SaltApple) 2014-08-03 22:31:00
g6新手+1 比较大台是比较难操控啦
我骑习惯GT后，骑G6感觉重心都在后面 可是又没载人
不会不稳，就操控性差了一点只是我体重都一台GT了 骑G6正常姿势 双脚是往前伸还是第一次感觉到重心竟然都在后面P.S 以我骑过的150车种来说 龙头真的蛮轻的
作者:
huracan (呼拉肯)
2014-08-03 23:28:00只有这两台 新racing有abs蛮吸引我 不然会买G6厂庆
作者:
a523928 (apupu)
2014-08-03 23:59:00想请问g6龙头轻能改善吗？加装1kg平衡端子有用吗？
我上下班都是骑GT 假日长途才会骑G6，以我自己的标准GT我已经非常熟了，极限-过弯 钻车 都可以但骑G6时，钻车和过弯就不能像GT那样灵活两台引擎 传动 避震悬吊都原厂，GT前后R1 G6都原厂轮胎造成的差异应该没有这么大，只是这两台完全不在同一个等级，中坜台北来回，G6怎骑都比GT快10分钟以上
作者:
Haiker (I ride, therefore I am)
2014-08-04 02:10:00新RC的路感比G6还好一点
借问...k,s牌骑起来都觉得重量再后面是正常的吗？骑完aero或er6改骑家里的g5都觉得很可怕囧