楼主:
jiannfcu (飞在风中的小雨)
2014-07-11 09:07:27有一段路他是先下坡
然后在上坡
于是我在到达前就不加速了
让车滑到快停止前刚好下坡
接下来的下坡还可以达60几KM
而在变上坡后速度不行时我再加油门
可是这时候机车会抖一下
请问这种做法对车会不好吗?
作者: heeroart (寒风中之枫) 2014-07-11 09:09:00
正常现象 自然下滑状态 离合器外套与蹄片是分离状态补上油门后 离合器外套与蹄片接合接和瞬间因速度不一至造成顿感
作者:
OOQ (..............)
2014-07-11 09:12:00要滑下坡之前请带点速度让离合器咬的住，滑的时候就不用带油门
作者:
cjifu (假鬼假怪)
2014-07-11 09:20:00下坡带点油门让离合器抓住，可以使速度保持一定，才不会越来越快，也比较安全。
作者:
timk7 2014-07-11 09:29:00如果下坡空档速度起来后再补油门会对皮带比较不好
作者: mike42 (123) 2014-07-11 09:46:00
无油门滑行>无引擎煞车>车速越来越快>纯使用碟煞煞车>碟式煞车过热>煞车效果下降>严重可导致煞车失灵
作者: eterbless (守护之翼) 2014-07-11 09:50:00
如果是档车这时就能无脑挂低速档 超方便的
作者:
zuzudot (海)
2014-07-11 10:14:00皮带会伤吗?
作者:
Yench (闲闲没事)
2014-07-11 10:17:00皮带会拉扯 不伤才怪XD
作者:
xxctsd (喔.....也还好)
2014-07-11 10:28:00可以，不过速度降至20再补，比较不伤皮带，不然你就一直带油门到上坡吧
专业推，我只知道是离合器闭合会造成顿一下所以在下坡之前就要催个油门再放开让它滑吗@@
作者:
timk7 2014-07-11 12:47:00下坡前，将速度维持在离合器结合，也就是放油门会自己减速的速度，之后就靠这个档煞，不要速度很快再补油
作者:
dog79721 (热死了干 \(^▽^)/)
2014-07-11 12:58:00你就催在平地时起步让车不会动的开度就可以了
借标题问一下，小弟下坡都是不发动让车顺着下坡，等到平面再发动，朋友说这样会伤车，请问原理是？
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2014-07-11 15:24:00其实鼓煞比较容易发生过热，性能降低问题
作者:
yrt3168 (小士)
2014-07-11 16:42:00不发动根本比空档还扯.......
作者:
OOQ (..............)
2014-07-11 17:09:00对车子是不会有额外伤害 但熄火滑下坡很危险啊
而且熄火滑行太安静…你没办法期待别人一定会注意到你
摩托车要骑到煞车过热很难啦我骑b1双载, 空档从武岭溜下来也没过热, 温温的而已为啥要空档? 因为2t档车下坡不切开离合器会滑到缩掉
作者: YJM1106 (YM) 2014-07-11 22:34:00
2T车档煞有跟没有一样