※ 引述《Kyon02346 ()》之铭言：
: 因为上个月去车行通知我说快到两万了，可以准备做个大保养
: 想在此询问以免被当肥羊宰..
找技术佳,收费合理的店家,就不用怕了... :D
: 车种是TIGRA 125，大致请车行做传动 节流阀 喷油嘴 火星塞 煞车 避震
: 还要检查那一些项目吗?
机油1000KM 齿轮油2000KM 空滤5000KM 这应该有再记吼?
我自己都用过 MB 229.3或229.5的合成油 1500~2000换机油(有检查机油尺)，
齿轮油跟空滤一起5000KM换，所以请延后换油的人不用砲我喇~ XD
传动:
2万公里没清过可以清了，价格上你要看你的车种跟耗损，新车跑2万这里程
皮带，珠子，大弹簧 这3样最有可能需要更换，其他看店家评估零件状况。
判断是否堪用，离合器小弹簧软了也可更换，皮还够不须整个离合器换掉。
有预算或是开闭盘有漏油，可以重新上油更换油封，常有店家看客人开闭盘漏油
就叫客人换整组，先跟你说那是可以维修的，里面培林坏了也可单独更换。
不作开闭盘维修的店家我是不会去的，但假设我是店家我也不会想帮客人维修
(好像有点矛盾 囧)
传动其他零件要看你车种，拆了才知道。
清传动+开闭盘上油，工钱约350~500 (如有重上油最好油封也更换)
，换开闭盘培林约500。
节流阀:
节流阀1~1.5万公里清一次，可以顺便换火星塞，喷嘴积碳方面，如果都加
中油直营，省钱做法3~5000KM买汽油精加油前加入来清积碳，并保持喷嘴不
堵塞，买汽车用的依油箱比例分装可以省很多，个人认为这样就够了，家中
喷射车这样跑5万头好壮壮。油精个人是买大卖场随手可得的，美国原装的
3M三效燃油系统清洁剂用到天荒地老...
单清节流阀300~500 记得找有喷射电脑可插的并怠速学习
火星塞 150~250 喷射车找上面有R电阻的火星塞，EX: C"R"7E
以上这2项是跑1 ~ 1.5万公里必须的，最好1万就清车子比较顺
预算够就是可以作"套餐"，俗称的吊点滴 清积碳+清喷嘴+清节流阀
含工约1500内，做这个要顺便换机油。
单用超音波清洗机清喷油嘴，价格500~800。
还有另一种单清积碳方法是氢氧除碳，来清燃烧室积碳，价格400~500，
做这个不用顺便换机油。
煞车:
换煞车油一缸约250~300，手感依厂牌不同也有所差异，个人觉得大众不错，
煞车油可以前来令要更换时，再一起换煞车油就好。
个人习惯是换，换2次皮时配1次换煞车油，也要看个人使用习惯喇。
如果2万公里还没换过，预算够可以确实可以换个煞车油了。
检查前后来令是否需更换,皮要看你的车种,你拍卖查一下
车种...牌子...价格上换好+200内工钱都可接受，这部分我比较喜欢找换
碟煞来令片有清洁卡钳活塞及插销清洁上油，而换后鼓皮有清轮鼓及煞车
线上油的店家，而不会找只有单换皮，却没顺便作其他周边保养服务的。
PS:地瓜没记错应该都是前后碟煞，2缸煞车油大概收个300+300
皮的价格你可以自己查查看你的车种。
避震:
前叉油如果软脚会触底可以重灌了，弹簧+油封+油 含工约1500内 (北部)，
防尘套有破就换没破继续用(一对换油顺便换约 300)，阻尼棒个人不喜欢改
，虽然改了之后很Q，但改装阻尼棒大多孔太小,造成作动中的前叉油受压力
较大，前叉油衰退裂化也快。
后避震可以问问彪虎125的车主是推荐哪种，也要看你预算，预算如打上来
人家也比较好推荐。
: 价格落在哪里比较合理?
: 顺便问一下，就是机车面板，好像是水箱灯的部分一直会亮算正常的吗?
如果是水温警示灯...就是不正常，空气有排干净吗?
: 机车常常骑不到5~10分钟 灯就亮起来 但是温度不超过3格
: 主水箱没巡过 但是副水箱少一半就一定会加纯水
换水箱水价格约400~700，可以的话最好副水箱水也一起换掉。
水箱精我是一年或1.5万公里换一次，水突然少太多都是不正常...
理论上不会少多少水的，至少我的车一年换一次水，(我买33或50%先套好的)
副水箱还都在满水位，正常状态下没补过水(除了有一次水管裂开渗水有少)。
PS:还要检查很重要的就是轮胎状况，电瓶寿命及回充，无聊也可以换个
汽油滤心...之类。