感谢‘许昭兴 议员’大力协助，终于让永和路二段万恶的禁行机车涂销，还给机车族一个合理的路权。
只是，似乎留下一个‘屎尾’... 快接上中正桥前哪一小段的禁行机车（影片2:16处）竟没涂销？
这会让原本正常行驶的机车动态又整个被打乱，也反应不及啊~~~
http://ppt.cc/mbza. (YouTube连结)
p.s 全文转录自中华民国机车党FB粉专

不是没涂销 是重新画上新的...右边有画个机车等候区

那个禁行机车也画太前面了吧@@ 推一下机车党

希望不要因此一堆龟车骑最内线......

用这个吧 http://youtu.be/84hjZYDeans

比较该处理的是上下桥以及捷运站出口 那边一堆公共汽车

文明的法规要配合文明的教育...

有配套措施吗？

内侧汽车龟车都一堆了…

推楼上

其实我觉得根本不用担心龟车内线的问题 路上看到的状况是禁行机车有无画 一样会有汽车龟在车道 机车慢车本来就靠右就算开放了禁行机车 左边一样只会有速度较快的机车超车或高速行驶(指速限内正常行驶 超速的都不讨论) 看看忠孝东开放的禁行机车就知道 开放的车道根本没龟车 慢速那种的观念都是要靠右边骑才安全 担心龟内车道的机车可能是多的再看和平东西路的例子也是 不过这两条路是单向4线道 有差永和路只有单向两线 可能状况会有点不同 但是我相信在右边没有车的情况下 也不用特意去担心会有龟车转到内线道

大部分龟机车的观念，都是快=危险，右比左安全，待转比直接转安全，所以不太会骑进去

汽车在路口等左转占一条线法令都允许了 还怕机车龟内线..一堆号志为了让汽车左转 都还要有一个常常得左转专用号志让汽车方便得从干线转小巷

尤其是很多没有转左道的 到路口才打左转灯真的很靠杯早一点打我就可以先靠又或者切走 路口才打根本切不出去