[新车] 劲战cygnusx/G6 150

楼主: unknown (ya)   2014-06-18 21:47:04
《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)Yamaha Cygnusx
(2)Kymco G6 150
《车主需求》
老爹年少时是骑伟士牌,不过近六年来都是骑easy 50
最近又燃起年轻时的热血
想买好一点的车给他骑
原本想说买V2,骑过这三台后就被他删掉了XD
骑乘习惯就顺顺的骑
easy完全单人市区骑乘油耗约在39~43km/L
这样应该算温和吧?
以后骑车的速度:市区约40~60,一般郊区最快70
市区乱跑加爬山,就到处乱跑XD
不杀弯压车,顺顺骑,入弯前一定减速
起速中速尾速通通不重要
这两台老掉牙的比较了
但需求不太一样所以还是发文了哈哈
两台车我都有跟老爹单独骑过一段
讨论过后的结果
台北市区的越野风格路面两台骑起来感觉差不多
外观不同风格,各有特色,而且骑的时候自己看不到所以不考虑XD
劲战虽然车重跟G6差不多,但车子感觉非常的沉
踩习惯50cc的中柱,觉得劲战的中柱难踩到爆XD
在较陡的坡要跟上G6油门几乎快转到底
下坡就跟爬文所看到的一样很稳
有种被劲战牵引著过弯的感觉,人好像被车控制了XD
老爹对坐垫很不满意,若选劲战确定会改坐垫
而G6 150的动力我们认为真得非常强
也是因为如此对于起步只转一点点而已就快喷出去不太满意
(油门太松有办法调整/改装吗?)
下坡绝对没劲战稳,可是感觉没有网络上讲的那么不堪(低速无感吗?)
另外座高跟劲战差不多,但是龙头比较高,骑乘姿势不太一样
可是骑不够久没什么感觉,就觉得重心比较高而已
老爹对坐垫相较于劲战很满意
而大家说会卡两边的车厢,忘了看= =
是所有全罩都通杀吗?
而我个人的话目前没双载需求,没有的东西不用烦恼XD
网络上都说两阳怎样怎样,虽然我们家好像没遇过
可是路上满满的劲战,停个红绿灯都四五台起跳
原本也打算盲从的说XD
《预算范围》
80K
《补充说明》
其实本来查一查以为劲战跟G6 150价差有到4k~5k
想说就买劲战吧
结果一问之下150的G6才多劲战1k
若劲战又要改坐垫几乎可以算是同价,差那25cc上阳明山之类的也轻松一些?
但劲战卖那么好总有他的理由吧?
所以又犹豫了
老爹比较相信Yamaha跟光阳
smax则是考虑到停车
所以FT6跟smax不考虑
也问过老爸要不要选有abs的,还很霸气的说我出没关系XDD
老爹表示先重温当年的感觉,有兴趣的话再进阶就好
所以原则上就这两台选一台
-谢谢biker板-
作者: gerhard520 ( )   2014-06-18 21:56:00
油门可以调整间隙
作者: sexintheair (空中爱爱)   2014-06-18 22:00:00
没有动力需求就劲战吧
作者: kingfly (王飞)   2014-06-18 22:01:00
鹅 在刁个传动
作者: OOQ (..............)   2014-06-18 22:01:00
被神车牵引著过弯不好吗
作者: winptt (winptt)   2014-06-18 22:02:00
g大 我估狗油门间隙都是说晃动的问题,太灵敏也一样吗?
作者: henry4621 (星辰)   2014-06-18 22:02:00
神鹅 缸改下去 动力稳定十全十美XDD
作者: winptt (winptt)   2014-06-18 22:04:00
老爸一定顶多改坐垫啦 想知道多25cc跟稳会怎么挑
作者: henry4621 (星辰)   2014-06-18 22:09:00
g6半夜别骑出去乱闪屁孩 免得被打
作者: OOQ (..............)   2014-06-18 22:10:00
有加速油门座,就是不知道有没有减速油门座
作者: lowly0514 (罗莉没有控..很忙很忙)   2014-06-18 22:33:00
就竞战吧 稳
作者: winptt (winptt)   2014-06-18 22:35:00
劲战卖这么好扣除外型主观因素的话最主要就是稳囉?
作者: henry4621 (星辰)   2014-06-18 22:59:00
劲战是享受过弯的浪漫
作者: d897572005 (浪子)   2014-06-18 23:00:00
劲战买了不会后悔的
作者: gerhard520 ( )   2014-06-18 23:07:00
嗯...应该拿油门线间隙去喂狗...
作者: king0531 (Evil小武)   2014-06-18 23:39:00
我骑劲战时 感觉像黏在地板上一下...一样
作者: huracan (呼拉肯)   2014-06-18 23:40:00
那为何一样下吊架的FT6感觉路上跟劲战比少很多......
作者: d897572005 (浪子)   2014-06-19 01:13:00
耐用度ok啊…照手册的保养就没啥大问题…
作者: flowsinyou (宅哥)   2014-06-19 01:39:00
首推神车竞战,过弯真的稳到不行
作者: love52557 (空a)   2014-06-19 05:13:00
你可以花7w多买鹅来改 然后跑的跟8w的Ft6差不多
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2014-06-19 09:16:00
买台et8,或者回忆少年时代的px150e t5如何?
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2014-06-19 10:14:00
租新鹅过一天,有熄火..=.=
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2014-06-19 11:46:00
现在的新车用料,加上通过五期环保的高温,能骑三四万公里不出问题就算好了,能像以前老豪迈骑十万公里的车少见了,suzuki address,gsr是其中一个
作者: zxcvbn1501 (洋甘菊萃取)   2014-06-19 13:25:00
自己刚好都骑过G5跟三代鹅 如果要稳真的强推鹅 高速和过湾及耐用 自然想像的到为什么那么多人选 k牌的动力确实很强 但就像你说的会爆冲 而且高速下非常不稳 双载过弯必压到中柱 自己是过来人 有其他问题可私讯我
作者: stevely (stevely)   2014-06-19 13:25:00
这两台推鹅
作者: hankower (当海不蓝)   2014-06-19 15:21:00
自己骑鹅 骑K牌车都觉得龙头轻轻的 不过K动力真的比较强
作者: laypeeq (没有什么正在死去)   2014-06-19 16:05:00
我骑过G5 可以上到90但感觉不稳; 劲战大概就上到85但就是稳很多. 以上我都是讲直线状况. 转弯绝对劲战
作者: Darsuger (未知)   2014-06-19 16:32:00
当然劲战啊 至少出问题比较能自我安慰光羊问题更多 lol
作者: combine0415 (2015加油~)   2014-06-19 16:42:00
同价位的车耐用度都差不多 当然这两台马力有差 如果只是通勤我觉得就选选外型喜欢的 跟骑起来哪台比较是你要的 我是会选劲战拉
作者: laypeeq (没有什么正在死去)   2014-06-19 23:57:00
爬山就很普通。载人就有点吃力可是我觉得山路避震好应该满爽的外型应该还是最重要的

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