《店名》永大机车行(谢氏机车行)
《业务种类》维修
《地址》芦洲区中山一路与成功路交叉口
《电话号码》反推的店．没看
《营业时段》没看
《负评缘由》
本人因机车停红灯再起步时会有催油没反应的状况，据之前骑乘经验及所经里程推测，大
概是化油器的低速油嘴又有阻塞了，需要清洗化油器，故于5月19日上午11:20至该店告知
车辆状况，该车行表示会有此情况可能有许多原因，即将本人车辆传动、空滤、火星塞皆
拆开检查(未拆化油器)，本以为店家此举为细心之举，值得赞赏，怎知是恶梦开始。
检测结果该店表示：
1.空滤棉已脏需更换，报价200元
(之后查自己的保养记录EXCEL表才记起2500公里前曾更换，之前每5000公里左右才会更换
一次，每次150~200元)
2.火星塞需更换，报价150元
(之后查自己的保养记录EXCEL表才记起7000公里前曾更换，之前每10000公里左右才会更
换一次，每次80~100元，但因取出时偏黑，店家决定换应无太大错误)
3.化油器需清洗或更换，清洗450元，更换3000元以上但因本人意愿不高未再请其询价
(查自己的保养记录EXCEL表本人的小车曾洗过3次化油器，收费300~500皆有过)
4.因化油器可用手些许拨动，即表示进气歧管有松动建议更换，报价900元
(自新车至今未曾更换，不知报价是否合理)
5.皮带整圈之中有一条小裂纹，尚可使用，但也建议更换，未报价
(查自己的保养记录EXCEL表皮带为2500公里前与空滤同时更换，之前约每13000公里才更
换一次，每次700~800元)
因当时不记得确切更换时间，即照店家判断，让其予以修复1.2.3.项，店家即表示要留车
，修复时间约2~2.5小时，要求于下午14:30后再取车。
至下午14:40至该店取车时，本人因急需至北市办事(原预定13:00出发，已因修车延后)即
付款取车，骑至北市后即发现怠速高得吓人，未催油时车辆震动频率约高出送修前二至三
倍左右，心中即生怀疑，因本人之前洗完化油器从未有此情况。
待办事结束，骑回芦洲，先行自助加油(本人自购车起即每次加油时记录加油公升数及车
辆里程，并计算油耗，于修车前油耗约为40KM/L，并于修车前刚好也自助加油至油箱满)
，核对里程后，发现本次油耗明显下降为27.6KM/L(骑程里程数为32.8，却费油1.19L)，
即至该车行(约21:00)，再次要求调整化油器，试车后怠速与修车前大致相同，即牵车回
家。
隔日(5月20日)上班骑车时，即发现修车前问题(红灯再起步时会有催油没反应的状况)仍
然存在，且骑长途后停红灯会熄火，比修车前状况还惨，就这样停红灯时，我只能一直含
著油门不敢放，又骑了一天。
至5月21日下班，即骑至大学有玩机车的学长介绍的车行(于台北市中正区)，告知这两日
所做的调整及遇到的状况，老板即调整本人的化油器怠速螺丝，发现怎么调都会熄火，检
查油气比螺丝表示在正常范围，再查看火星塞，发现火星塞却像油气不足，即再次拆开化
油器检查。发现低速油嘴是阻塞的(老板表示前家车行不知道怎么洗的，反正就是没有清
低速油嘴)，修复后装回再骑，即一切正常(修复过程仅约40分钟，收费300元)
结论：芦洲区中山一路与成功路交叉口-永大机车行(谢氏机车业行)，报价偏高、检修不
确实、零件新旧判断不甚专业(也可能是我之前去的车行都不专业，就他最专业)
以上亲身经历供大家参考
以下本人车辆状况说明：小50机车已骑78000多公里，骑乘方式自新车至今无改变，每日
行走市、郊区路径亦大致相同，新车时油耗48KM/L，缓慢减低，至修车前剩40KM/L