※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
Hi 四缸封一缸的三肛樱花哥您好
: 电动机车免耗油、环保、安静
环保?
就我接触的电池厂商都不太环保捏
: 但缺点就是充电时间长，续航力差，马力较弱
马达可以做很威猛阿....其实马达放在车子上面超强
永远都以固定功率输出，完全不会有扭力峰值的问题
就我知道台湾也有人在改油电机车阿，只是那就单纯把马达加上去驱动前轮
不过听说要牺牲车厢来放
: 电瓶寿命短，常换电池反而不环保
: 那为何不发展油电机车？
: 以油电车的成功来看，电动机车的缺点全部消失了
油电车的成功还包括了阿金森引擎这种根本油电车天菜的系统
还有油电车的电控其实是经过非常精密的计算
: 不需要充电，加油即可，自然没有充电时间与续航问题
: 综合马力也不输一般汽油车，电池甚至号称与车同寿
: 猜测油电机车应该是好选择
引擎有专利，电控系统也有专利
Peugeot有出Hybrid 3的柴电机车，一公升跑50公里(据说是实测)，怕了吧
我记得好像是300cc引擎配上6kw马达，换算大概50p马力