※ 引述《s1023 (好想要挥霍)》之铭言：
: ※ 引述《s1023 (好想要挥霍)》之铭言：
: : 刚刚自己换机油时
: : 机油泄油孔被我锁爆了…
: : 掉了一大块下来
: : 机油整个漏光光
: : 请问换那个地方要多少钱？
: : ps 我的机车会吃机油要顺便换吗
: 各位有跟我一样问题的乡民
: 我回来了
: 老板直接帮我载去焊死了
: (焊接厂老板说洞太大做不回去)
: 于是下图
: (焊的有点恶我看了起鸡皮疙瘩XD
: http://ppt.cc/DF0K
: 他收了我600+帮我换上我自己给他的ENI 10W40
: 总共650
: 也大概跟我说了一下换CASE大概6500
: 以后只能用抽的了(叹
泄油孔锁爆的问题 小弟不专业的分析一下
泄油孔锁爆分两种
第一种:
锁不紧 引擎case外壳表面完好 并无裂缝或破掉
只有内部滑牙
处理方法:
内部重攻牙 牙加大 换颗螺丝就ok了
ps 在攻牙时小心牙攻歪 攻歪了比没攻还要惨
假如真的不小心攻歪 可以先试试止漏垫片(铝垫片内部有橡胶圈)
用了止漏垫片还是会漏只能再重新攻牙
一般泄油螺丝12mm为主 牙距1.5
加大通常有3种size 13mm 14mm 15mm
15mm很少有
第二种:
case 裂掉(没破洞) 或 破掉
裂掉(没破洞) 先重攻牙看看 会漏再补起来 看之后要不要打洞在车牙
破掉
1.换引擎case 卡在有引擎号码 需要通报公司处理 花费时间比较长
换完泄油孔不会有漏油上的问题
2.用氩銲补case 这个会有漏油风险
先简单介绍铝合金焊接
铝合金焊接下最怕表面脏东西附着
泄油孔附近通常都有很多油垢
一般没做完整表面清洁下焊接 容易产生沙孔 造成之后漏油风险
ps 高阶铝合金焊接工程都需要照x光去检查有无沙孔
所以要烧到无沙孔 是需要技术的
不建议拿到一般铁工厂处理
补case把洞封死 (漏油机会较小)
这种烧的好没有沙孔生成 通常不会漏油
补case完 再钻洞重新攻牙 (漏油机会大)
第一 要克服沙孔问题及钻孔要正
第二 外面泄油孔的表面需要用铣刀 把表面铣平
之后才能确保case和垫片间能完全密合
所以泄油孔破掉 建议封死不建议再钻洞 比较不会有漏油的机会
焊接完一旦有沙孔生成基本上这case就可以报销了
再补焊救起来的机会很小
谢谢!