从去年八月中下订，到今年四月中到货，我真
心觉得买New F是在支付智商税。XD
黄老大说蛮少人订这个颜色，因为照片看起来
好像不怎么样。但我是一眼就觉得这颜色的车
架真是明艳不可方物。古铜色部分是变色漆，
但变化幅度不算大，有时候要靠缘分。
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我设法用手机照出颜色变化的差异。
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Cadex AMP 3D座垫，跟AMP一样好坐，重量再
轻一点。3D打印的座垫面摩擦力比较大，好处
是可以固定住屁股，但要挪位子的时候就不能
偷懒，屁股得抬起来。
配合Topeak的磁吸触控尾灯，我很喜欢。虽然
没有我最喜欢的呼吸灯模式，但有我第二喜欢
的霹雳游侠/塞隆人模式。
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MOST原厂的码表架还要一阵子才到货，所以先
装这个3D打印码表架。我觉得我又支付了一笔
智商税。
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Galfer轻量化碟盘。制动力跟Red碟盘差异不
大，但是用力煞下去的时候还是会吱吱嘎嘎。
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F8跟New F的合照。(欸)
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含踏板，水壶架，后灯，码表架的重量6.89,
我觉得可以了，毕竟Dogma从来就不是一辆轻
飘飘的车，特别是进入碟煞世代之后。XD
爬坡表现跟我的九代十代TCR比起来....我觉
得没有显著的差异，但最近都没去爬长坡，
最多就中社四公里。如果哪天去爬长一点的坡
像是冷水坑之类的，我想，嗯，TCR可能还是
会快一点。
不过平路配上Artech 4，我觉得骑起来比TCR
爽一些。
其实最重要的是...我觉得New F好漂亮，请容
我自我陶醉一番。XDDD
最后是个小插曲：今天骑F上剑南路的时候，
有一位小姐骑电辅车(轮毂电机)滋滋滋地超过
我，然后就骑在我前面，骑着骑着速度慢慢掉
下来。我按自己的节奏骑，慢慢超过她之后，
她又滋滋滋超我车....然后又慢下来！
同样的戏码上演第三次之后，我只好提一大口
真气，抽掉她之后就直奔坡顶了。
我不确定她是不是要慢下来等后面的同伴，但
剑南路就那么小一条，她那样骑真的很恼人。
我在河滨跟剑南中社总共遇过六七次电辅车，
每个人都骑一副蛤仔样，欸真的不要怪我养成
偏见耶？

帅，高菖御用触控式尾灯广告样车（X不过我Galfer碟盘下坡煞没什么叫声捏 不知道跟来令片有没有关系

帅就够了 狗妈超帅

3D打印码表座很帅