板上比较少新西兰骑车的文章，跟车友们分享去年8月去新西兰骑自行车的经验，
一开始行程预计是花1个多月从南岛最南端的Bluff开始骑到北岛的Auckland后搭机回台，
搬出了尘封已久的捷安特DEFY 3，是12年前去欧洲自行车旅行用的自行车，
这台有货架孔可以装货架跟大型马鞍袋，货架之类的都还在上面，
出游前还牵出来去捷安特门市整理了一番，
更换了变速线、煞车线、链条、内外胎、检查货
外胎我挑了以前使用经验很好的建大K925防刺胎，价格不贵但品质很不错，
因8月是新西兰的冬天，所以带了很多保暖衣物跟大衣，
还去准备了露营用具，整个装备装上后很大一个


要上机时需要打包自行车，所以跟捷安特老板要了一个大自行车纸箱进行打包就可以了，可以参考这个车友的影片
https://youtu.be/g3gy3sBuItA?si=yldUIlw7QwjQzdH3


行李含自行车秤完大概40kg


自行车到机场后可以拖运到最后目的地，到了之后就在机场里面直接组装好，箱子就丢在机场
回程时可以再去新西兰当地的自行车店拿纸箱打包，
或是去机场买自行车专用纸箱（2024/9/3询价30纽币）打包，
这些资讯可以参考之前有个车友的分享也写得很详细
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=2396676#31294858
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=2398162#31313884
到了当地后已是深夜，先去了一间在Invercargill机场附近的民宿住，
计画是休息后要去试车，要先骑到南岛最南端Bluff打卡后再回民宿，
隔天早上把一半的装备装上自行车后就出发了
当天天气大概2度c，在全身都包紧的状态下骑一下自行车就温暖了，
去Bluff可以挑选的路段很多，新西兰的自行车道或是小路的话会很多砾石路


但骑限速100km/hr的公路1号会很多高速行驶的汽机车，所以我都以Google规划的自行车道或小路为主，
图片右边是限速100kg/hr的公路，左边是自行车道


沿途风景不错，走走骑骑拍照就到Bluff了


隔天把全部行李都放上自行车后就出发上路了


导航带我走了很多乡间小路，包含了很多砾石路，也有很多公路，不过沿途风景还不错


这几天那个区域刮大逆风，沿途的速度很慢，原定要去住宿的露营区也没开，摸黑在山区被挖土机司机捡走去下个城市找旅馆


隔天早上出门要整理行李，要上路时听到叩叩叩的声音，检查一下发现是货架左边螺丝断了，断在锁孔里….


检讨了一下应该是货架螺丝太久了可能里面已经锈掉，货架也载很重，骑在砾石路上一直跳动导致螺丝疲劳断裂在里面


旅馆老板喜欢DIY，用了他全部的工具后取不出断掉的螺丝


只能土炮帮我装支撑架让我可以去下个大城市Te Anau找自行车店处理


拖到了快中午才出发，这天下雨又很冷不是很舒服，这天是去新西兰骑车风最大的一天，
因为怕货架出问题所以不敢走砾石路跟小路，去Te Anau的这天都走大条的公路，很多汽车在旁呼啸而过，
离Te Anau剩下10公里的时候又听到叩一声，我的心都凉了，
我停车检查了一下，旅馆老板帮我土炮的支架是好的，这次换右边的螺丝断在锁孔内了….


这下已经没办法骑车了，只能沿路牵车，遇到车子时比大拇指看看有没有人可以停下来让我搭便车，
走了好一段路后有一个地方在修路，全部的汽车都停著等，
我看到一台慢速煞车的露营车里面只有2个人，
过去窗户旁问了一下后他们愿意载我一程，实在是很感动，
他们停车后帮我把车子送到他们的露营车内，还弄脏了车内，真的很感激


后来到了Te Anau后找了当地唯一的自行车行，结果发现冬天没有每天营业，要特定日期或是预约，所以就骑着车车去湖边玩


跟老板约了后要修理自行车，老板说没问题要帮我处理


他弄了很久后也弄断了他的工具，最后就用跟旅馆老板一样的方式帮我土炮了支架


等待过程中看到店内有一台砾石车，售价约33000台币，配备47c粗胎，可以装前后货架


老板说那台可以卖我，然后把我目前这台买回去可以抵一些价格，
但是这台尺寸偏大一号，我骑了会太大，所以就说不用，
等去很热闹的Queenstown总可以找到适合的，
在Te Anau待几天后搭客运去了Queenstown，骑着车四处去问问能不能维修，也同时看有没有新的砾石车可以换，
在新西兰很多公共汽车的备有自行车车架，所以要上公共汽车很方便


几乎把周边每一间大型自行车行都问完了，几乎没卖砾石车，
有卖的车行都是卖高阶砾石车，这个预算不足


如果要订平价的美利达Silex系列话要1周以上，货物在Auckland要等货运时间，
心灰意冷下就决定租车出去玩，但是心里又痒痒的，觉得都来新西兰了，买吧！
所以又打电话给Te Anau那间车行约时间，就又来回开了350km去把那台车载了回来，
所以我那台捷安特Defy 3就留在新西兰当永久居民了，我会怀念妳的




载着新自行车后又去挑选了适合的货架，等待下一次落地骑车


因整理自行车让行程大延误的关系，我租车了几天直接从Queenstown沿途走走玩玩开到南岛东边的Timaru还车打算再往上骑车，
中间经过了景点都会放自行车下来骑，也在Wanaka骑了越野的路线，也去骑了远一点的路线去吃派


车子看起来都问题不大，这次可以放心了吧！？
还了汽车后正式从Timaru出发要往北骑车，
骑了大概15km后在Temuka吃个东西，吃完要牵车时发现变很重，
看了一下是后轮扁掉了，不知何时破胎了


把全部的配备撤下来后检查了一番没找到什么东西，只能换上了新内胎后继续上路


一路上战战兢兢的，骑一小段路都会摸一下有没有泄气，骑了大概2小时后发现又没气了，
只能开始找救援了，后来被朋友介绍的一个在新西兰工作的新朋友冬冬跟冬冬学弟给捡走了


骑车去救援点的路上没下行李，直接用打气筒补气而已


去他家后用了大水盆检查充气的内胎才发现一个很小很小的泄漏点


在外胎相对的位置上用尖嘴钳拉出了一根发丝细的小铁丝，难怪我都摸不到


这看起来不是防刺胎的品质啊，不知道是不是自行车店老板坑我，或是外胎放久了品质不好而行李又太重导致容易爆胎，
让冬冬的朋友载去基督城要去租车出游，
自行车放到地面时突然发现怎么前货架怎么歪了，
仔细一看是螺丝喷掉了，连用车子载自行车都能有事情，我傻眼猫咪


后来用绳子随便绑一下就去基督城的背包旅馆住宿


有一对在自行车店骑自行车上班的情侣，牵车的时候看到我的前货架用绳子绑起来就顺手拿他们多的螺丝帮我锁好了，
在自行车店随身携带工具跟螺丝是很正常的吧？


我出门时遇到他们刚好要出去，聊了一下我爆胎的事情后他们说我的外胎可能有问题，换掉后可能会改善不少，
但是我已经不想再试了，前后轮重新买防刺胎还要再花大概200纽币，
一路上遇到不少自行车问题，连新买的前货架也出问题，
越想越不对劲，感觉是上天要我别骑了，所以后来我就直接改租车4+2出游了
不过他们说预计2025年3月时他们也要展开自行车环新西兰旅游，
他们说这个时间开始天气会变好，不会这么冷了，
路上也会很多骑自行车环岛的旅客，是个适合自行车旅游的季节，给之后想去的车友们做参考
所以最后原本预计要骑30多天的自行车旅行大概只骑了不到7天，
真心建议想要来这里自行车旅游的车友可以考虑买砾石车，要装前后货架分摊重量，
季节选在台湾冬春天过来，比较不会太冷而且天气也比较好，
日照时间长可以比较早出发，下午也可以骑到比较晚，
住宿如果要找露营区也比较会营业，
很简短打了一些资讯，如果有想要了解其他的内容可以留言或是站内信，
谢谢

推！虽然不很顺利QQ