※ 引述《RCSTD03 (叫声是喵呜的狗)》之铭言：
: https://i.imgur.com/DtdildL.jpg
: 今天下午刚从车店买回来的，还没用过几次，也没有跟他牌比较过。
: 目前摸索出来的几个特点：
: 宽度应该是有考虑过跟Topeak 系列的座垫包的相容性的，可以轻松地塞进去。
: 声音很大，可以比拟吹风机，不是可以在早上/凌晨用的的音量。
: 使用起来非常的直觉，长按电源开机，+-设定，再按一次电源开始打气，再按一次中断。
: 在我真的翻开说明书前我已经灌好两条胎的气了，延长管真的很好用。
: 充气速度当然没有气瓶快，但也没有慢到令人烦躁的地步，我目前打到85。
: 进气跟充电孔是共用的，所以没有边充边打的可能性。
: 整体来说使用体验是好的，至于电池衰退/可靠度/低温就等未来持续使用才能知道了，
: 总之我先相信 Topeak XD
我这周也在捷安特-乐活式自行车馆-仁爱店入手了
不过我去的时候老板说我买的是他们店里最后一台…
这批量真的不多 很多捷安特门市都还没拿到货
基本上跟R大说的一样 我把电充饱之后 拿我的C夹25胎宽旧轮组试了一下
前3次打80 气漏光开始打大约1:30可以打到80
温度还OK 一直到第3次才觉得气嘴金属的部分摸起来会到烫的程度
但还不至于会让人受伤 如果再接延长气嘴软管就完全没问题了
第4次胎压计出包 一直显示为0 psi 所以只好自己默数时间然后长按电源键强制关机
重开一看已经112 psi了 这时还有一格电
充电目前只用非快充的变压器充过一次
不会很久 应该在半小时到一小时内可以从完全没电充到满
然后充电孔的确在打气时可以摸到一点气流
不过不能边打气边充不是因为USB线打进气口堵住
而是他们的韧体就写死成一侦测到充电就会强制关机
不过其实也合理啦 充好几十分钟的电 打气几分钟就耗光了
如果没电让你接行动电源可以打气 应该也只能打很低的胎压
然后它的充电孔做在侧面还满中间的位置
如果要把它放在座垫包用行动电源充电 一般USB线应该很容易拗到
不过还好我有买bryton 460送的90度弯头USB线 所以不用担心
二月东三塔就靠它了