大家好
小弟180/100
4X岁中年肥宅大叔想入门弯把公路车 希望跟版上前辈请益
此前自行车经验:
约20年前曾经跟租八戒租车单人环岛
(我也不知道厂牌型号，只知道应该是登山车)
https://imgur.com/mNzOr4Y
https://imgur.com/JvBvAyl
完全不懂自行车 在清水断崖附近爆胎路边补胎
https://imgur.com/u4M9W40
https://imgur.com/hdEP3q0
之后除了U-bike几乎都没有再骑过自行车
大概三四年前想减肥
买了一台二手Escape3通勤
https://imgur.com/nVQMw23
平时会跑跑河堤
大约过了一年左右售出 换蓝克雷斯电辅车
https://imgur.com/RgZ6Cda
最近入手道卡斯的电辅车
https://i.imgur.com/jCIh7KS.jpeg
主要是上下班通勤、载小孩上学，周末天气好载小孩去河堤兜风，或者在河堤公园放电
重点是
我从来没有骑乘或者持有弯把公路车的经验
如果想入手一台有碟煞的碳纤维入门弯把公路车
假日用来独骑不求快，如果腿力回来状况好可能再来环岛一次(我想大概不会拿来通勤)
甚至北高双塔(梦想)
预算5万内，捏到紧7万
我自己找了几个选项，想请教各位版友有什么想法:
1.二手Giant TCR (约40,000~45,000左右)
但是要碳车有碟煞又要M号的不太好找
优点:入手花费较低，如果后面没在骑了容易脱手
缺点:二手价太好，似乎差一点就可以直上新车了?
2.Hasa RS1 ($38,800)
105 机械变 R7120 2*12
飞轮11-34
碳纤维车架
铝合金轮组
半隐藏走线
重量8.18kg
优点:比二手TCR还便宜就能有碟煞碳车
缺点:二线厂，不知道后勤如何 (道卡斯就不符合我的预期，会怕)
3.十代Giant TCR Advanced 2-KOM ($58,000)
105 12速机械变速
11-36T飞轮
全隐藏走线
P-R2 Disc轮组(看很多留言满嫌弃这个轮组的?)
重量约8.3kg
优点:大厂牌，我家旁边就有捷安特直营门市
缺点:无，但是要电变要再加3万左右
4.KHS Flite720 ($56,800)
Shimano 105 Di2电子变速
碳车架前叉座管、全隐藏走线
铝把手、铝轮组(Shimano RS370)
送Bryton Aero 60E
重点约8.85kg
优点:大厂牌，附近就有门市，以这个价位来说CP值高得不可思议，
比新车TCR还低的价格，却多了电变，轮组似乎也比较好?
缺点:我想不太到有什么缺点，只有蓝色一个涂装，并不难看但容易撞车(会吗?)
最多就是KHS的品牌力弱于Giant，但是应该还是算一线厂?
5.Krexplus Alone U3 ($69,800)
Shimano 105 Di2电子变速
全碳，连把手都是碳纤维一体把，轮组也是碳纤维(CD3)
全隐藏走线
优点:100%全碳车，像我这种只会比规格的新手就会觉得很超值，
重点7.7公斤，听说公路车光是减个几百克都要砸好几万
以价位来说这个重量是不是很不错?
而且变色龙涂装还满好看的
缺点:询问自行车店老板说，Krex只算是配件厂，连二线厂也谈不上，后勤技术力几乎是没有
其实后面三个选项都算是爆预算了
只是....
"哇!再加一点点就有全隐藏走线耶!"
"再加一点点就有电变还是大厂牌耶!"
"再加一点点就全碳车耶!"
"再加...."
不知不觉就多出了三个选项
(其实还有一个选项就是道卡斯电辅车先骑个一年，免得触怒太座XD)
祈请版友给予建议，谢谢!