大家好
之前发文问过Sram 12速的变速器有没有办法搭载Shimano 12速的飞轮
会这样思考是因为就是想省钱而已 加上XDR的二手轮组相对少
Shimano 11速的棘轮座无痛直接支援12速飞轮相当赞
对于还在骑框煞车的我来说买Shimano 11速轮组来改12速飞轮就很方便
看了可利呼实验的影片后就下手买了一组二手11速Shimano的碟轮来测试
到手后另外买了Ultegra 12速的飞轮来换，确定可以直接换上不用改棘轮
目前按这配置也骑了好一段时间，整体没什么大问题，变速也很OK
大概就是切换Shi跟Sram 12速飞轮的轮组都要用app微调一下后变
这时候发现有app可以微调实在是很赞 科技进步的好处
比较明显的缺点就是发现外骑时比较大的震动会造成跳齿
我不确定是不是挖地瓜的飞轮跟Sram Force的链条咬合比较不佳
我换挖地瓜飞轮前有短暂用过大陆制的12速飞轮反而比较没这问题
不过因为我是骑三铁车 变速其实没有非常频繁 所以偶尔跳齿影响不到非常大
如果是骑公路车上坡压到窟窿弹跳造成弹跳齿应该会很干加打乱节奏
训练台上也不会出现跳齿问题
另外关于齿比
如果是Force原厂12速大盘48/35配挖地瓜的11齿在缓下平路或下坡就很不够踩
原厂搭48-10可能还是有原因虽然只差一齿但在下坡就觉得有差 配11就很常空踩
所以如果要常驻Shimano的飞轮(11-XX)可以考虑把大盘改一下(难怪朋友换Red大盘)
虽然也不是常常下坡XD 但如果是三铁比台东的赛道应该就还是需要
八嗡嗡回活水湖之前48-10遇顺风就很常空踩 如果搭48-11就应该会不够用
以上心得分享
但久了有发现