原文吃光
菜鸟我因为有特殊需求需要前后同时煞车+骑到后来变内线车
当初框煞的TMR01(改平把+同时煞车+变速挤到左边)
当初记得老板帮我大保的价格好像是2500
但是 版上有骑车的大腿应该知道
同时煞车要用拉线比控制煞车力道
走内线要拆这拆那
变速挤在同一边又走内线 走线的问题
加上那时候这台车是兼通勤 链条那些其实蛮脏的orz
(我一个月会自己洗一次 但是看不到的点其实还是很多)
这样还开2500 所以我自己补到3000(我的钱包尽力了 下次再多补一点QQ)
但是绝大多数的人是
老板这个顺便 那个顺便
前阵子去车行聊天来了一个阿北带了一台碟煞老登山车来说煞车挂了
拆开之后整个油已经完全干掉变成100%纯正油泥
加上煞车的油缸里的活塞挂了(这边我没听清楚 反正是油缸挂了)
碟盘也沾油 连工带料开价<4000
阿北就开始阿这个可不可以顺便 那个顺便
另外还听过一个例子是车主(成人)回去之后说家人觉得有弄没弄没差
那台车原本从上面白漆变陈年黄黑漆清到看起来至少还是白漆正常黄化
结果车主的"家人"就觉得阿你是不是没弄
赚得少有时候真的是其他层面的问题QQ