Shimano 12速飞轮异音，在国外论坛上也有不少讨论
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=173692
问题很一致，容易出现在11-30，无论是DA或Ultegra的第4/5片飞轮
很不幸，我自己组装的R8150，从大飞轮往下数第五片，也同样有"click、click"异音
即使没有负载，转动时一样感觉、听得出来。其他片飞轮都很正常，唯独第五片会出现恼
人异音，尤其这片飞轮骑乘时很常用，爬坡听到这种规律噪音真的特别烦躁=_=
而我另一台R9270的飞轮，齿比同样是11-30，就没有这问题
见以下影片
缓慢转动链条后，发现是在特定齿，有链条跟飞轮咬合不完全的情形发生
https://youtube.com/shorts/KOhQNGZtGUI
(记得开声音)
上面这个影片可以看出来，飞轮有一齿在转动时，没有完全卡进链条
这个异音就是来自于链条被那一齿抬升起来，再往下撞击飞轮所产生
个人认为，这是Shimano在制造这片飞轮时公差抓得太紧，导致某些批次飞轮会跟链条有匹
配性问题。这也能够解释为什么有人说只要磨合过200~300KM，异音便会消失。因为链条最
终会被拉长，也就跟飞轮契合了。
个人是买一颗跳料号的"CS-R8101-12"飞轮，就没有异音了
虽然Shimano对于这颗小改款飞轮的说法，是为了修正GRX机械变速的上下炼精准度
但我猜测他们不可能没发现这个问题，并且修正
(但不明白为何DA飞轮没有跳料号?)
即使论坛很多案例，但我认为Shimano不会承认官方承认，因为
1. 不是所有飞轮都有问题
2. 即使有问题，在磨合过后可能消失或减轻
3. 公差问题只存在其中一片，可能抓不出生产批次，无从回收起
4. 跟开裂的大盘不一样，飞轮没有安全性问题
5. 飞轮召回绝对搞死组装厂、代理商
所以不如装死，要你回去骑一骑，磨合过后就没事
你的状况并不是常见的第4/5片飞轮，但还是给你参考
建议你跟朋友借一颗飞轮试试，旧的就上训练台囉~
※ 引述《mayasky ( )》之铭言：
: 三月中牵了defy advanced pro 0回家，立刻就发现了飞轮在很多档位会有异音，
: 尤其在前小配后第二小特别大声，踏板甚至有跳动感，但架起来没有负载时就没这现像。
: 回到零售商处理，零售商也很尽力地做各种测试，换轮子，换飞轮换链条等等，
: 怎么换都有声音，只是异音程度有差，而且是老板也认为不正常的声音，
: 最后老板提议送回原厂检查。
: Giant原厂检查几天后先是觉得不正常，于是又将整台车送回Shimano检查了几天，
: 最后Shimano认为是正常的，Shimano表示极端档位本来就有声音，
: 于是Giant也改变说法认为这是正常的，然后说他们测试其他defy也一样。
: 这是我第二台车，之前骑2016的入门TCR(2万多吧？），
: 我只能说这现象让我骑起来的感受比便宜货TCR还差..QQ
: 我不是什么发烧车友，很多不懂，但想请教些问题
: 1.想请问用Ultegra R8150的车友，或同样车款的车友有这现象吗？
: 2.如果是一个常见的正常现象，为何店家与原厂一开始都觉得有问题而往
: 上游（零件商）送呢？难道原厂和店家不专业误判？（我个人是不这样觉得）
: 3.说极端档位有异音很正常，但飞轮在最小时反而比较安静。以前的车在极端档位有
: 声音我体验过，但是过了一档位都有声音，而且没有这种摩擦到踏板会震动的现象。
: 这现象真的正常吗？