☆开☆幕☆雷☆击☆
全痛模式（平路专用）：
不含踏板全空车重 9.31 kg
https://i.imgur.com/Mfu8tnT.jpg
半痛模式（爬坡专用）：
不含踏板全空车重 7.55 kg
https://i.imgur.com/D3qFNbY.jpg
只想看痛车照片可以拉到文末
以下是会先写一些组车历程
全车规格
车架组：ELVES Falath Evo
变速套件：Shimano 105 R7170 Di2 电变油压碟煞
轮组：
平路-淘宝买的前三刀轮、后封闭碟轮
爬坡-DSC SuperZero 3035 Ultra
功率计：Garmin Rally RS200
坐垫：PRO Stealth Curved Team
外胎：Maxxis New High Road 有内胎系统
后变加大导轮：Tripeak 偏心大导轮
正文开始
我很早很早就决定要搞一台痛公路车了
然后打算用痛车替换掉目前在台南用的车
也就是骑了7年半的第一台公路车 GIANT Defy 3
说到痛车，碟轮几乎是不可或缺的
但我既然要拿来取代旧车，一定会爬不少坡
碟轮可能就不是那么适合了
所以我除了弄痛车以外，也会另外购入爬坡轮组
让我的新车可以自由切换爬坡型态或全痛型态
首先要来考虑车架
既然要痛，肯定是要空力型的车款
毕竟侧面积越大，可以贴图发挥的空间也就越大
此外也要选用碟煞款
毕竟碟煞制动力带来的安心感实在太多了
综上所述，我曾经考虑过的车款有
HASA RSX以及MERIDA REACTO
结果当我在看一些日本人的公路车影片时
赫然发现了一个中国品牌 ELVES
他们在今年初推出的车款：Falath Evo
ELVES 官方网站的 Falath Evo 车架组简介：
https://bit.ly/3QTjsOr
https://i.imgur.com/hBC2bcY.jpg
一看到这大面积的下管、座管底藏后轮
还有那神似LOOK 795 Aerolight的竖杆下埋设计
（只留一个垫圈能让上管直接切齐龙头顶部）
直接就爱上了，于是就锁定这款车架组了
在淘宝的 ELVES 官方商城直接下订
并且客制化颜色告知对方只留Logo跟标字黑色
其他部分全部用成白色
并也顺便在淘宝买了前三刀轮与后碟轮
接着是变速套件的部分，Shimano是肯定的
电变也是用过回不去，因此就选择了105 Di2
爬坡轮的部分，我希望有框勾、能轻就尽量轻
也不想特地花大钱买外国的顶级轮组
因此开始研究了台湾品牌
看了KAISH、KREX、Salukivi等等
然后一个新兴品牌映入眼帘 - DSC
这家是今年夏天才开始推出产品的台湾品牌
其中我注意到了他的波浪轮组
SuperZero 3035 Ultra
https://i.imgur.com/qTEnICb.jpg
兼容内胎/无内胎系统，碳纤维辐条，陶瓷培林
框宽28mm，重量 1190 ± 10 公克，碳纤波浪框
重点是价格4万元有找，车店还给我打不到85折
也就是3万出头就能入手
于是我爬坡轮便选择了这款轮组
然后车架组、轮组就陆陆续续拿到手啦
首先来看看车架组，客制全白色
https://i.imgur.com/zY95ueV.jpg
正常送审应该都会有的UCI认证标签
https://i.imgur.com/Reucb0r.jpg
我买的是Size 46，Stack 跟 Reach 是 518 / 367
作为比对，TCR的XS是 517 / 376，非常接近
至于那个Designed & Engineered in Taiwan
我想应该看看就好，哈哈
https://i.imgur.com/NUUQe4y.jpg
限制重量100公斤，我不到60应该是不必担心啦
https://i.imgur.com/3OFHFlK.jpg
接着来看看轮组（比车架晚了很久才拿到）
三刀轮与碟轮，刀轮的框高是7公分
碟轮是全平面的没有空力曲线
然后我买的这款没有气嘴区那块的盖子
https://i.imgur.com/9jUC8Nb.jpg
DSC SuperZero 3035 Ultra
有黑标白标可以选，因此我选择了白标
为了轻量化，爬坡轮用的是 Dura-Ace 9200 飞轮
装Galfer碟盘，并且使用马牌Light内胎
https://i.imgur.com/YgyWqzu.jpg
https://i.imgur.com/x2tYokf.jpg
东西有了，就带去贴痛贴啦
因为车架很早就到了，所以先贴好车架
这一侧的ELVES Logo，以虹学 NIJIGAKU 取代掉
https://i.imgur.com/lBIuqys.jpg
另一侧则是めばち老师画的2期ED全员浇花图
https://i.imgur.com/vOytx5w.jpg
然后就带着车架组跟爬坡轮组
先去车店组起来啦
下管底部是侑哥名句：
ヒトリダケナンテエラベナイヨー！
https://i.imgur.com/FFUSYil.jpg
https://i.imgur.com/LArfhgC.jpg
牵车隔天就先去骑了个环曾文水库
结果当天太晚起床，骑太兴奋水喝太少
中午被晒了一整趟咖啡公路，搞到微热衰竭= =
不过最精华的台3北上爬到阿婆弯有破PR，还行
https://i.imgur.com/QUGx5oO.jpg
https://i.imgur.com/chAQrGU.jpg
隔一周则是去爬乌山厚德紫竹寺的前山
也破了PR大约1分半，赞啦
https://i.imgur.com/3azUBNF.jpg
https://i.imgur.com/gt6Oazt.jpg
然后是本周二的时候，刀轮碟轮痛贴完工啦
于是就拿去给车店装上105套件的碟盘飞轮啦
https://i.imgur.com/wqm55vh.jpg
https://i.imgur.com/0uYuPyK.jpg
于是就排定于今天来测试全痛车模式出航啦
今天骑的是：半日南彰来回
从台南新市到彰化埔盐顺泽宫
https://i.imgur.com/IAo3TrV.jpg
埔盐顺泽宫就是本文开头第一张照片那边
好啦，以下就给大家欣赏几张痛车照片吧~
爬坡模式：
后上叉下叉放的是虹咲四个小分队的标志
以及其成员的对应代表色
https://i.imgur.com/wnHw0Cz.jpg
后上叉与座管相接处是虹四格标语：
まいにち、ときめきーー！
https://i.imgur.com/Tf3Wpqw.jpg
上管顶部是虹咲全员的签名图样
https://i.imgur.com/lpqDk0e.jpg
下管上有小小的虹咲5th Live图案
https://i.imgur.com/uagvUTi.jpg
平路模式：
碟轮自然是虹咲全员啦
上管侧边有第一季的：届け！ときめきー
https://i.imgur.com/ll4J22l.jpg
碟轮另一侧是めばち老师画的2期动画原声带封面
上管侧边有第二季的：响け！ときめきー
https://i.imgur.com/Ox1aiHr.jpg
刀轮上贴的是虹咲全员各自的代表标志
https://i.imgur.com/gH51pqa.jpg
喔对了，今天出门穿的是这样
FICE推出的虹咲车衣、车裤、手套、风衣外套
风衣外套上是全员剪影
https://i.imgur.com/U6PmHr7.jpg
背面
https://i.imgur.com/myDBtT5.jpg
现在11月，车衣就穿第11号的米雅泰勒吧
https://i.imgur.com/hh0peiu.jpg
背面
https://i.imgur.com/srrXUn2.jpg
一个月穿一件刚刚好...嘿嘿
https://i.imgur.com/exscyOJ.jpg