官网：https://bit.ly/3sWZlqj
升级重点：
轻，Advanced SL 一级车架仅重785公克
D-fuse座管、把手，强调吸震、降低疲劳累积
超细后上叉
https://i.imgur.com/Rp1V5fr.jpg
跟上一篇介绍新一代Liv Avail一样
使用AEROLIGHT 藏线龙头
https://i.imgur.com/moTIG8o.jpg
不知道为什么官网还没有详细的各阶车款页面
不过网络上有些地方可以找到了
官方FB来源：
https://bit.ly/3sRKpd8
首先是一级车Defy Advanced SL 0
https://i.imgur.com/YDujdUy.jpg
“不是ISP一体式座管”
https://i.imgur.com/qxhOZg0.jpg
搭载SRAM RED eTap AXS套件/Quarq功率大盘
前 46/33 + 后 10/36（Force飞轮，才能有36T）
CADEX 36 轮组 + 32c外胎
https://i.imgur.com/oT7Vr4K.jpg
颜色是变色龙的紫/蓝/绿变化，好看欸
https://i.imgur.com/1PKnkYt.jpg
还有搭载Shimano Ultegra Di2 跟 SLR1轮组的
Defy Advanced SL 1，颜色迷雾金
https://i.imgur.com/if4r9kd.jpg
这颜色也不错欸
二级车架Defy Advanced Pro
这台的配置没有仔细去查，应该是Ultegra Di2
涂装看起来就黑色配上可能蓝紫色的Logo
https://i.imgur.com/eA8aOcv.jpg
然后是三级车架Defy Advanced
分别是使用105 Di2的Defy Advanced 1
颜色是炭灰色，感觉普通
https://i.imgur.com/EDg2kQY.jpg
跟使用机械式105的Defy Advanced 2
颜色是月桂叶绿，好像还不错欸
https://i.imgur.com/DEN18Ru.jpg
这次的Defy一级车涂装颜色蛮好看的欸
重量很猛，Defy Advanced SL 0大约6.8公斤左右
那下一代TCR真的该来个超级大瘦身了吧