关于煞车的左右，之前一个自行车前辈和我说的理由是因为左右驾驶的关系。
台湾靠右走，骑自行车的基本会在道路最右边，然后自行车没有煞车灯或是方向灯，你要停下
来或是左右转，都应该伸手打信号告知后方车辆，因为你在右边，所以这时候会伸出左手
打手势，左后的车才会看到，然后这时候如果突然有状况要煞车，会只有右手煞车，如果
煞前轮你就会翻出去，所以设定右手煞后轮。
日本靠左走，用右手打手势，所以设定相反，左手煞后轮。
一个很神奇的前辈，某个午后，一个白发老人抱着一只狗狗边抚摸祂边走进来，没说话站
在旁边看我在编轮组，弄了一段时间后，说了句，看来你真的懂欧。就开始说他以前弄车
的历史，提到这个左右手的事情，那时候高级的自行车是日本进口的，就是右手前轮，但是
这样在台湾会出事，所以都要换过来再出给消费者，但是有些人反而觉得高级车就应该是
右手前轮，坚持右前左后...