看了前面几位车友分享武岭成绩，我也来献丑一下XD
5月份刚好有万八送车衣活动，本来也想试看看自己的能耐，不过最后是只有万八佰而已
......
切入正题：
https://i.imgur.com/zRJerVw.jpg
这是五月第二次上武岭的成绩，刚好破4，
比起第一次约进步了10分钟，均瓦188W,
前段到最高小七均瓦还可220+
后段均瓦就掉到约160,还算有达成自己目标
车辆配置：
https://i.imgur.com/8CB1ycS.jpg
853云豹钢管公路车+后瞎猫爬坡轮组，含踏板水壶架，整车重约9kg，人约70kg。
第一次齿比：前50/34 后11/28
第二次齿比：前52/36 后 11/32
会换齿比是因为月初首登时，发现后段昆阳破肌耐力不够根本踩不动，加上有一组挖地瓜
大盘组备品索性就整个ㄧ起换掉（原先是105配置），第二次上时可以ㄧ枪不落地，魔王
坡回转还可以维持50-60。
重点来了，想请教各位大神如果成绩想要再往前推，
1.假设换车少个1-2公斤，会帮助很多吗？
（目前有看到几台10万内105电变的成车，
斯特拉6000 ，DIZO山神？）
2.齿比配置换到11/34飞轮 ，再拉高回转？
3.训练上有无建议？
（目前是平日约3天晚上骑训练台打有氧1小时，假日两天尽可能外骑爬升至1500以上，这
样大概维持8个月以上了）